Сообщение от SBurS
в чем трабл? штатное место становится непригодным???
|
Придется отвечать самому себе на и для учета остальному сообществу при следовании сабжу
При бодике кузов уйдет относительно рамы на выбранную высоту бодика, соответственно дырка под кочергу к лифту механизма (спуска/подъема уйдет вверх( и будет упираться в балку поперечину на раме) и единственно возможное решение для сохранения дивайса проковырять новую дырку для кочерги с учетом разницы в смещеннии , при этом возникнут два момента -1 запаску может при наличии кочерги
спионерить любй гад 2 -эстетичный, можно оформить в ввиде лючка, через заглушку и тд на свой вкус.
других вариантов сохранения штатного дивайса нет - лифтовой механизм прикручен снизу к балке - поперечине которая приварена к раме.
Так что при бодилифте выплывает такой гимор
для себя решил -буду ваять задний силовик с калиткой
ЗЫ Обычно бодилифт делается для того чтобы впихнуть катки поболе , а если катки поболе - от 32 и выше то про штатное место запаски можно вообще забыть или ... не делать бодик