Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1381   20.01.2014, 21:10
По умолчанию
19-ый, берем руководство по установке Webasto на Патф и ставим так, как там указано

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291489
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #1382   20.01.2014, 21:18
По умолчанию
100nx,
Понятно, спасибо.
Перечитал повнимательней - нашёл это место в теме.

Последний раз редактировалось 19-ый, 20.01.2014 в 21:40.
Ответить с цитированием
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #1383   20.01.2014, 21:56
По умолчанию
19-ый,
Эти тройники изначально у всех пластмассовые.Я летом буду менять навсякий случай.Бывает,что они отламываются и пути можно попасть на утечку антифриза,а если просмотреть,то "налететь" на ремонт или замену головы блока цилиндров.Есть на форуме тема-"Бюджетная замена тройника".Почитайте,может сразу и переделаете.Все равно будете разбирать.Там немного деталей,все есть в любом магазине "Сантехника".
1.две крестовины на 1/2дюйма (или тройника 1/2 в зависимости от модели Пата)
2.шесть штуцеров на 20 1/2 с наружной резьбой
3.штуцер под шланг Д=17 1/2
4.кран маевского на 1/2
5.11-ть хомутов на шланг д=20мм
6.кусок шланга д=20мм
Переделать сразу и забудете про эти пластмаски.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1384   20.01.2014, 23:25
По умолчанию
Чтобы избежать утечек ОЖ , шланг на герметик сажай.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #1385   21.01.2014, 08:16
По умолчанию
на улице пару дней -20 прогрев котлом и насос выдает реальное тепло. почему раньше этот вопрос у меня не был решен? хотя опыт решения этой проблемы по русским машинам был.
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #1386   21.01.2014, 17:49
По умолчанию
Lisina, 100nx, Валерий Алексеевич,
Ребята, благодарю за советы и информацию, учту в дальнейшей работе.
По факту установленного доп.насоса: практически неслышно работы насоса, температура воздуха на выходе печки выше однозначно (самое главное - на холостом ходу). Гуд. Даже - зер гуд.
Если время найду, поставлю автоматику. Два датчика: один на отключение при температуре ОЖ выше (на вскидку) 50-55 градусов, второй датчик - внешней температуры: отключение насоса при температуре на улице выше, скажем, +5+10 градусов. Хотя, судя по форуму особой необходимости в этом нет, да и на ресурс насоса это, почему-то, не влияет. На ресурс, походу, ручки изготовителя насоса влияют.
Всем удачи.

Последний раз редактировалось 19-ый, 21.01.2014 в 18:00.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1387   21.01.2014, 17:54
По умолчанию
не надо никаких датчиков, он тупо должен работать всегда
У меня по такой схеме уже 2а с лишним года работает
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #1388   21.01.2014, 18:03
По умолчанию
Mixxxa,
Вот я тоже к этому склоняюсь, склоняюсь, походу лучше прилечь и всё пройдёт.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1389   21.01.2014, 19:16
По умолчанию
Сообщение от 19-ый Посмотреть сообщение
Вот я тоже к этому склоняюсь, склоняюсь, походу лучше прилечь и всё пройдёт.
Тем паче (ссылаюсь на Мясоеда), этот-же насосик летом спасёт твою ГБЦ от перегрева и замены.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #1390   21.01.2014, 19:54
По умолчанию
лозовод,
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook