Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[PetroFF]

СталкерИрк,
Если внимательно смотреть, то можно увидеть, что сняли + с нтвд, написал же что без воды гонять долго безсмысленно

Добавлено через 11 минут
Вот сейчас есть интересный экземпляр мотора, правда он еще в америке, чтобы не нарушать правила форума, кому интересно, вэлком в личку.

[ALEksand]

PetroFF, ни чего ты не нарушишь, пиши сюда - сем интересно.

[Нiкоlа]

В порту Америки лежит 6,5 атмо. Через 3 месяца будет здесь. Есть 6,2.
Вот меня мучает вопрос: как же все таки будет акпп с ними. Австралийский кит в коробку пока дороговат: в Москве получается около 5$

[PetroFF]

От чувствуется человек с хорошим звуком смотрел

Добавлено через 2 минуты
Есть тут один паникер, думал что когда стенд делали сварочных швов мало на лапах сделали, а при перегазовке вертит его хорошо

[GunDi]

Сообщение от PetroFF От чувствуется человек с хорошим звуком смотрел

Такой мотор можно только ради звука выхлопа ставить! Эх... мне бы лет пятнадцать назад такую тЕму в работу..... Всё было... и бОксы и оборудование и напарники толковые.... Завидую по белому
Давайте, ставьте дело на рельсы! Удачи!

[motomario]

PetroFF, вопрос...,радиатор у Николая какой..штатный 61 й или что то другое?
Фото выложите всего мотора..,интересно.
А вот то,что с 3й трогаетесь..,факт, в пары не попали,т.е можно мах скорость увеличить,поставив пары "побыстрее",3.9 например ...,вряд ли на патроле есть меньше,или я ошибаюсь?
Адаптер коробка -мотор ,как я понимаю от MARKS4WD.
Стартер,маховик чей-штатный(абсурд кнчно,но все таки).
Напиши ,если не сложно.Интересно же,конструктивно как эти моменты решены!!!!
Успеха во внедрении!!!! Молодцы!!!Слежу за темой!!!!!

[Larsiko]

Стартер и маховик с GM. Адаптеры marks 4wd

[PetroFF]

motomario,
Трогается не с третьей, а со второй, с третьей наверное можно, но только если по прямой и очень плавно отпускать сцепу.
Да пары можно и 3,5(от 4,8)(на шевиках именно такие и стоят изначально по моему) поставить, но это больше для тех машин, которые не будут таскать прицепы.
Адаптеры австралийские, но есть чертежи, возможно в дальнейшем ради удешевления процесса делаться будут здесь.
Маховик и сцепа, все GM
Еще раз скажу, что самое сложное на мой взгляд, будет сделать правильные переключения акпп
С мехой проще.

За пожелание спасибо Сереж.

[Дмитрий (Барнаул)]

Ребята, а объясните мне неразумному на пальцах, что я буду иметь на своем автомобиле с механикой и штатными парами. Т.е. я так понял, что проблем у МКПП с 6,5 дизель быть не должно при установке? Как будет выглядеть соотношение скорости и оборотов двигателя в таком тандеме? Или все-таки пары тоже желательно менять? Коробка долго сможет жить с 6,5 дизель?

[PetroFF]

Дмитрий (Барнаул),
Соотношение оборотов будет то же что и на твоем моторе, парами ты регулируешь реальную скорость(т.е по жпс) относительно оборотов мотора.
При данных, которые вижу в профиле, я бы поставил после только колесики 315-75-16, а там посмотреть если не устроит по скорости, можно пары на 3,9 поменять.

Ух бензопары тогда золотыми станут