Обсуждаем радиосвязь

[Coresh]

Сообщение от Igor63 такое ощущение что эти описалово разработаны специально так, чтобы народ начал ковырять железки, а потом со сломанными приходил к ним на починку.

Вы неправы! У кого руки заточены - те делают сами!
А вот я не заморачивался и взял сразу всё доработанное...
Два года -полёт нормальный!

[Михельсон]

Сообщение от Coresh Дорабатывайте! Но строго по описанию! А то выгарают на раз...

Сам дорабатывать не буду, ибо не электронное у меня образование. Если выгорит на раз - отпишусь. Пока все работает стабильно.

Сообщение от Igor63 потом со сломанными приходил к ним на починку

у них же в форуме тоже такие мысли высказываются.

Сообщение от Igor63 самой панели из-за руля не видно

и не надо. Громкость можно и наощупь отрегулировать, или кнопками на тангенте. А больше

Сообщение от Igor63 в процессе движения производить какие-то манипуляции

и не нужно.

Сообщение от Igor63 чтобы потом в кузове опять не ковыряться

Я поставил на самодельный кронштейн на релинг. Правда пришлось дополнительно оба конца релинга заземлять, но это не сложно .

[Igor63]

Сообщение от Coresh У кого руки заточены - те делают сами!

Этими ручками можно легко сделать всевозможные защиты "от дурака" типа защиты по питанию от переполюсовки, цепи передачи от пробоя и т.п. Здесь даже мультик не нужен - есть рисунки и маркировка на элементах. Но лезть в тракт ПЧ без приборов (а у рядового пользователя их точно нет) - это все равно что при балансировке колес сфоткать положение и вес грузиков на них и в точном соответствии с этими фотками установить груза на новые (такие же) колеса и считать что балансировка выполнена.

[Coresh]

Igor63, Плох тот рядовой, который не хочет стать генералом!

[Igor63]

Сообщение от Михельсон Я поставил на самодельный кронштейн на релинг

религия не позволяет

Сообщение от Михельсон Громкость можно и наощупь отрегулировать, или кнопками на тангенте. А больше и не нужно.

Спасибо, этого достаточно. Я определился - беру 555, в ней меньше блоков, соответственно шансы выхода из строя уменьшаются... осталось найти где дешевле

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Coresh Плох тот рядовой, который не хочет стать генералом!

не понял про что это, ну да ладно, не будем флудить, итак тема большая...

[Coresh]

Сообщение от Igor63 Сообщение от Coresh Посмотреть сообщение Плох тот рядовой, который не хочет стать генералом! не понял про что это, ну да ладно, не будем флудить, итак тема большая...

Это не флуд! Вы сказали, что у рядового пользователя нет измерительной аппаратуры...
А я тонко намекнул, что никто не запрещает её приобрести!
(благо КЕТАЙ нас всем обеспечивает)

[Igor63]

Сообщение от Coresh А я тонко намекнул, что никто не запрещает её приобрести!

КАнеШна, но на хрена, например таксисту (это не я), осцилограффф или измеритель импеданса?
Отвечу сам - а для того чтобы при очередной уборке в гараже все это выкинуть нахрен!!!

[aisman]

Сообщение от Михельсон и не нужно.

Миш, ну не знаю, я по дороге пользуюсь громкостью, особенно когда ребенок в машине, приглушаю, когда инфа получена, потом пользуюсь отключением автошумодава, когда инфа в помехах идет и шумодав давит это дело, потом по трассе мск- литва общаюсь с россией , рб,литвой и даже польшей иногда, особенно при приближении к границе, а для этого надо менять канал, сетку.. По РБ вообще кто в лес, кто по дрова, 15 канал, кто в европе сидит, кто в россии

[Igor63]

aisman,
и все это на ходу?

[Михельсон]

Ну громкость и порог шумодава, да и смену канала можно с тангенты делать. Нельзя только переключать FM/AM и автошумодав (это только на "морде"). Но я сейчас посмотрел в машине, при нормально настроеном сидении (под меня, естественно) морду прекрасно видно.

Сообщение от aisman По РБ вообще кто в лес, кто по дрова

а какие там каналы используют? Не ездил ни разу, но надо бы смотаться.