Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
БОРИСЫЧ вне форума БОРИСЫЧ    
Начинающий клаббер
Откуда: МУРМАНСК; Авто: ниссан патрол Y 62 2011г.
Старый #1371   02.09.2015, 20:06
По умолчанию
gunzzlinger, спасибо большое !!! теперь--главное--доехать из Пскова до Мурманска(домой) и ,видимо,возвращаться на свою Q-7....... ДА.........разочаровался я в этом "патруле".................... кроме комфорта внутри---больше ничего хорошего............................... жаль.................

Добавлено через 42 минуты
gunzzlinger, так катушка оплавляется !!!!!! вот что самое интересное !!! всё-таки мне кажется,что проблема именно в свечах.... на самой свечке есть тёмный ободок...похоже,что она пробивала...... ладно...поменяю комплект---посмотрим......

Добавлено через 1 час 8 минут
главное успеть до конца отпуска......

Последний раз редактировалось БОРИСЫЧ, 02.09.2015 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение
StepTM вне форума StepTM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y-62 2014 TOP
Старый #1372   04.09.2015, 22:05
По умолчанию
Катушка не может плавиться. Только наконечник.
Иначе бы проводка сгорела к херам.
Из за одного цилиндра глохнуть не может без предварительного троения и потери мощности.
Кинематика рабочая?
Если не мозги "врут" - то тогда свечи или наконечники катушки пробивают - отсюда и нагрев.
Проверить наконечники визуально - гибкость, отсуствие трещин.
И свечи - нагар, кольца на изоляторе, излишняя сажа, если свеча не работает.

Этот мотор - один их самых надёжных бензиновых двигателей. Не может быть просто так.
Или до тебя убивали его плохим топливом и невнимательностью

Последний раз редактировалось StepTM, 04.09.2015 в 22:15.
БОРИСЫЧ вне форума БОРИСЫЧ    
Начинающий клаббер
Откуда: МУРМАНСК; Авто: ниссан патрол Y 62 2011г.
Старый #1373   04.09.2015, 22:56
По умолчанию
спасибо за подсказки !!! на самом деле именно катушка и оплавляется...уже второй раз...как я писал-заменю свечи и ещё раз катушку-посмотрим.... ( выставлю фото катушки сюда ...думаю в понедельник или во вторник).. а заглох тогда у меня прямо в движении....без предварительного "троения"и потери мощности... и не заводился пока не нашли причину...сняли катушку----------------и завелась.....а сейчас на свечке действительно есть тёмный ободок.....на семи цилиндрах заводится и работает.... может действительно из-за свечей !?!?!?!хотя я посмотрел в бумагах : предыдущий хозяин перед самой продажей их поменял в автоцентре.....
StepTM вне форума StepTM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y-62 2014 TOP
Старый #1374   04.09.2015, 22:59
По умолчанию
Глюк мозгов, ИМХО. Нужен сканер состояния.
БОРИСЫЧ вне форума БОРИСЫЧ    
Начинающий клаббер
Откуда: МУРМАНСК; Авто: ниссан патрол Y 62 2011г.
Старый #1375   05.09.2015, 13:25
По умолчанию
StepTM, http://s017.radikal.ru/i414/1509/8e/488ee5257a3c.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1509/be/2bac3ba0cf69.jpg
http://i017.radikal.ru/1509/96/09ea17cca627.jpg здесь показано место оплавления катушки зажигания
БОРИСЫЧ вне форума БОРИСЫЧ    
Начинающий клаббер
Откуда: МУРМАНСК; Авто: ниссан патрол Y 62 2011г.
Старый #1376   10.09.2015, 20:02
По умолчанию
доброго всем времени суток !!!! разобрался я со всеми проблемами в своём "Патруле" !!! всем на заметку : катушка зажигания на этой машине оплавляется и приходит в негодность из-за плохой "массы" ( что бы это понять-пришлось две катушки менять...) !!!!!!!!!! оказывается : и болтики крашенные и прикручены не сильно !!! поэтому пошло окисление и в одном месте---даже тёмная точка (видимо там пробой искры был). в итоге на обратном пути из отпуска два раза загорался "chek"... а это уже глючили катализаторы...сначала В-2 а потом В-1..масло "жрёт" многовато............расход бензина в принципе--нормальный (в городе 22-25 л........16 л--- по трассе при скорости 140-160 км/ч)...на "кикдауне при обгонах---кайфа не получил( на Q-7 интереснее..и резвее)................... короче говоря : кроме классного внешнего вида и внутреннего комфорта----ничего хорошего я в нём не увидел....жаль.....а посему-----завтра отправляю его обратно в салон.... удачи всем "патрулеводам"!!! принимайте во внимание и мои наблюдения тоже !!!!! потому как я испытал много неприятных часов при эксплуатации данного авто и никому не желаю того-же !!!!!
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1377   10.09.2015, 20:30
По умолчанию
БОРИСЫЧ, Быстро Вы разобрались с Патролом . Какой пробег был у авто, если не секрет, при Вашей его покупке?

Добавлено через 6 минут
Модест, А разве Q7 12-цилиндровый? Я всегда считал, что 18-ти-цилиндровый. Но он видимо и с 12-ю резво разгоняется. Недаром я эту машину всегда опасался, сторонился как-то, комплексовал. Правильно делал. На них серьёзные, удачливые и состоявшиеся по жизни мужчинки ездят. Не чета смешным патрулеводам.
__________________
Люблю всё настоящее

Последний раз редактировалось doctor_zykov, 10.09.2015 в 20:30. Причина: Добавлено сообщение
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #1378   10.09.2015, 20:36
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
Модест, А разве Q7 12-цилиндровый? Я всегда считал, что 18-ти-цилиндровый
Если это сарказм, то неуместный. А так, для сведения, 12 цилиндровые движки на Q-7 были точно, на предыдущей модели. И лошадок, что-то под 500. Вот, погуглил на просторах... http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/audi_q7/
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1379   10.09.2015, 20:40
По умолчанию
Идеальных машин не встречал.
Тут уж дело эмоций, везения на быстрый ремонт, потраченных денег и нервов на устранение неполадок.
Иногда все это перевешивает и машина после этого просто бесит. Потом отходишь и ездишь дальше или меняешь на что-то другое как в описанном случае.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1380   10.09.2015, 21:34
По умолчанию
Модест, Не обижайтесь, сарказм был не в Ваш адрес, разумеется.
__________________
Люблю всё настоящее
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook