Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ramis554 вне форума Ramis554    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
Старый #1361   17.02.2015, 18:49
По умолчанию ПОДКЛЮЧИТЬ АУКС ИЛИ ФЛЕШКУ
посмотрите тут может кому интересно будет http://www.yatour.ru/
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #1362   18.02.2015, 10:15
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
А с разборками патов у нас туго, тем более нереально найти такую комплектацию...
Я так делал: Зайди на Дром, там есть раздел тачек в разборе. Смотришь Навары и Патики, 95% шлют фото и детали ТК. Скинешь 20-30 смс, только чтоб было понятно что ты ищешь.

Меня там не накололи. Пришел десяток ответов, что деталь продана или другая Хотели б обмануть, написали бы - "шли деньги".
Ответить с цитированием
Nickz вне форума Nickz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: N16
Старый #1363   05.03.2015, 10:24
По умолчанию
Сообщение от Nickz Посмотреть сообщение
Добрый день, подскажите плиз. Имеется штатная магнитола на 6 дисков, но ни юсб ни проигрывания через блютус в ней нет, что меня не устраивает.
1. Можно ли научить её читать флешки через юсб?
2. Можно ли продать её и поставить нужную мне магнитолу?
2.1. Примерная цена?
2.2. Будет ли управление с руля работать?
2.3. Какие допы потребуются?
Спасибо.
Где в Мск рамку-переходник можно купить? Или не нужна будет?
Ответить с цитированием
SPClientOM вне форума SPClientOM    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина, Харьков; Авто: Chevrolet Evanda 2.0, Nissan Pathfinder 2.5 2008.
Старый #1364   07.03.2015, 00:05
По умолчанию
Всем привет,

Я поменял магнитолу на своём Nissan Pathfinder 2008. Стояла Челленджер на 6 дисков без mp3, без флешки и без Аукса. Поставил Kenwood DDX-7029.

Выложу немного инфы по теме, может кому пригодится....

Я купил переходник с ниссановского разъёма на ИЗО за 180 гривен ($6), он называется "АВТО-ISO 1215-02 NISSAN/ SUBARU(2007)". Можно не покупать, а откусить ниссановский разъём и подпаять провода. Если кому-то понадобится, вот распиновка этого разъёма:



Вот фото ниссановских разъёмов. Слева основной разъём (питание, колонки, кнопки руля и прочее), по центру ненужный разъём (микрофон), справа разъём антенны. Для него тоже есть в продаже переходники, я подключил через переходник (заплатил за него 270 гривен, это $9).



Снимать магнитолу очень легко, вот подробное видео с описанием, правда, на английском: https://www.youtube.com/watch?v=xwALGobz4cc

Вот фотография переходников:




Вот фотография как разместился весь пучек проводов:



Вот фото с результатом:

http://www.imageup.ru/img298/2066145/20150306_155534.jpg

Как видно на фото, магнитола неважно стыкуется с проёмом центральной консоли Ниссана. Снизу видно металический корпус магнитолы. Собираюсь поиграться с креплениями, попересверливать отверстия, подвигать туда-сюда магнитолу, поискать положение, в котором лучше стыкуется. На сайтике Кенвуда пишут что в природе должны существовать переходные рамки под каждый конкретный автомобиль, но похоже найти такую рамку шансов нету.

Кнопки руля, ясное дело, не работают с таким подключением. На переходнике с ниссановского разъёма на ИЗО отсутствуют контактики для кнопок руля. То есть, придётся всё равно подпаиваться к штатной проводке. У Кенвуда есть цифровой вход для кнопок руля - один провод. А кнопки на Ниссане резистивные. Нужно будет купить адаптер рулевых кнопок. Собираюсь в будущем докупить и доукомплектовать, потому что без кнопок грустно. Стоит такой адптер от $50 за китайский. Верхний предел стоимости брендового адаптера ограничен только жадностью продавцов. На прошлой машине у меня стоял китайский адаптер рулевых кнопок, работал отлично.

Кнопка i на руле, которая переключала режимы на приборной панели (километраж, расход и т.д.), ни при каких делах не будет работать с нештатной магнитолой. Штатная магнитола получала сигнал с резистивной кнопки i на руле и передавала его на кан-шину. С Кенвудом это невозможно, поэтому кнопку i придётся запрограммировать чтобы она делала что-то полезное с музыкой...

Сегодня катался с музыкой, сформировал субъективный отзыв про этот Кенвуд. В общем, музыка играет, и не более того. У нас в семье есть еще один Ниссан Пасфаиндер - бензиновый LE, полная комплектация со штатной аккустикой Bose. Так вот музыка Bose - именно "валит", а этот Кенвуд с простыми динамиками - просто играет. Басы так себе. Делаешь погромче - и сразу хочется сделать потише...

Такшо буду неспешно подыскивать себе саб в багажник...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1365   07.03.2015, 00:12
По умолчанию
Шумоизоляция хотя бы дверей.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
SPClientOM вне форума SPClientOM    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина, Харьков; Авто: Chevrolet Evanda 2.0, Nissan Pathfinder 2.5 2008.
Старый #1366   07.03.2015, 00:17
По умолчанию
Так шо самое интересное, шумоизоляция у дизельного Трактора 2008 года (рестайл) в два раза лучше чем у бензинового дорестайла 2006 года с аккустикой Босе. На тракторе едешь, и внутри реально тихо. А на бензиновом слышно урчание мотора, рык выхлопа, шуршание колёс по асфальту и т.д...
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #1367   11.03.2015, 20:03
По умолчанию
Полностью дублировать сообщение не буду.
Основной вопрос: можно ли на пате 2008-го года считать уровень топлива по OBD?
подробности тут
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
SPClientOM вне форума SPClientOM    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина, Харьков; Авто: Chevrolet Evanda 2.0, Nissan Pathfinder 2.5 2008.
Старый #1368   11.03.2015, 21:13
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Полностью дублировать сообщение не буду.
Основной вопрос: можно ли на пате 2008-го года считать уровень топлива по OBD?
подробности тут
Через ELM-327 без шансов. Нормальный бортовой компьютер покажет уровень топлива. У меня как раз 2008 год, и бортовой компьютер Multitronics TC-750 успешно показал уровень топлива, и многие другие параметры (например, давление во впускном коллекторе).
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1369   11.03.2015, 21:23
По умолчанию
Сообщение от SPClientOM Посмотреть сообщение
У меня как раз 2008 год, и бортовой компьютер Multitronics TC-750 успешно показал уровень топлива, и многие другие параметры (например, давление во впускном коллекторе).
Меня терзают смутные сомненья... © Нет, не по-поводу вот этого: "...и многие другие параметры (например, давление во впускном коллекторе)."
Вот этому: "...бортовой компьютер Multitronics TC-750 успешно показал уровень топлива...", хотелось-бы получить реальное подтверждение.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #1370   11.03.2015, 22:00
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Вот этому: "...бортовой компьютер Multitronics TC-750 успешно показал уровень топлива...", хотелось-бы получить реальное подтверждение.
У меня мультик тоже показывает, но не с шины по OBD2, а подключившись отдельным проводом к проводу ДУТ...
В остальных случаях наверное только через предварительное выполнения пункта мультитроника "заправка до полного бака" или "бак тарированный" или как там это называлось...

P.S.: А вот интересно, как тогда штатный бортовой компьютер определяет остаточный пробег, который выводится на штатный дисплей, если уровень топлива не транслируется в цифровой вид?
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook