Лендкруизер 200 или Патрол у62

[powerride]

Приветствую. Пару слов по теме.
Вначале по Новому лексу - по мне, так просто безупречен, без комментариев.
Дальше. Я не приверженец какого-либо автомобильного бренда, езжу на том, что мне нравится, независимо от того, кто какого мнения. Сейчас езжу на лх570, 13 год, комплектация спорт дизайн2, пересел на него с топового 62-го патрола, который откатал гарантию в прошлом году и был тогда же продан с реальным пробегом 37 т. км. О патроле впечатления сложились двоякие: в плане вождения, динамики, комфорта и управления - супер, реально кайфовый в перечисленном автомобиль. Но, блин, за 37 тысяч заменил у дилера: оба стеклоподъемника, при этом глюк не ушел; ручки дверей- облезли; две задние стойки- застучали с интервалом в 7 тыс км; рулевой вал - стучал; пыльники передних приводов - потрескались. К тому же постоянно уходил антифриз - причину так и не выявили, облезла кожа на руле (светлый салон), бесило зависание коробки, разболталось водительское сиденье, и,самое злостное, покрылся ржой, и снизу, и спереди, и сзади. В итоге все эти косяки меня начали напрягать - всего-то 37 тысяч, хотя я водитель очень деликатный, с асфальта не съезжал, со светофоров не рвал. Короче, продал. Рестайл брать уже не захотел. На замену выбрал, как уже писал выше, LX570, машиной очень доволен, из косяков - тормоза.
Так как я не фанат какого-либо бренда, то , возможно, после лекса пересядут на патрол в новом кузове, посмотрим, главное, чтобы он надежным был.
Никому не хочу навязать Лексус, выслушаю любую критику, но прошу уважать мой выбор.

[slonus]

хороший отзыв, объективный, на мой взгляд. По поводу косяков патруля - они общепризнанны, надеюсь исправлены, как минимум на моем, конца 13 года, пока ничего из этого нет. А 570-й - хороший, но тормозов, как и на 200-ке нет... (почувствовал это когда с 200-ки пересел в патруля). Удачи всем!

[МыхалычЪ]

Если Лекс будет 6-7 лямов, то там правят бал GL и Vogue.... Хотя и Лекс найдет своего покупателя... порадовал рычаг стояночного тормоза на Тойоте ....

[RossMen]

Тойота официально презентовала новый дизельный LX450.
Продаваться будет у нас и в Австралии.
Из плюсов - новые тормозные диски, что было проблемой Тойоты всегда.
Дизель будет только 5 мест, на дизеле ни в одной комплектации
нет:
-люка
-запаски
-холодильника
-дополнительного бака (только основной 93 литра)
-мониторинга слепых зон (BSM)
-системы помощи выезда с парковки задним ходом (RSTA)
Устанавливаются - только колеса R18 !
А в остальном, сплошная экономия!

В Тойоте-Центр Ясенево сегодня общался в менеджером.
Обновленный TLC200 поступит в продажу уже в середине ноября.
Ценник неточный пока, но будет выше текущего на 500 тысяч.

[doctor_zykov]

RossMen, Из перечисленного ни разу не пользовался : люком, запаской, холодильником, дополнительным баком, мониторингом слепых зон, выездом с парковки.

[RossMen]

doctor_zykov, у Патрольчика пользовался запаской. Очень выручила в 30 км от города! И люк протираю тряпочкой каждый раз после мойки. Протекает слегка.

[doctor_zykov]

RossMen,
Силиконовой смазкой не пробовали все резинки смазать? Любит резина силикон. Я смазываю нередко, на дверях так очень часто.

[RossMen]

doctor_zykov, надо. Протирать не лень. Смазать лень.

[Модест]

Сообщение от doctor_zykov Из перечисленного ни разу не пользовался : люком, запаской, холодильником

Серьезно-холодильником не пользуетесь? Очень удобная и востребованная, у меня, вещь...

[doctor_zykov]

Модест,
Серьёзно ни разу. Там лежат диски ДВД, не знаю, правда, зачем, детям быстро надоело смотреть в дороге, они предпочитают спать. И радар-детектор хранится. Бутылки для охлаждения ни разу не ставил. А говорят, что это здорово.