Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
agk вне форума agk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5D AT
Старый #1351   30.12.2012, 23:54
По умолчанию
Надо развернуть антенну вокруг своей оси, что бы при ударе хлыстом о препятствие болт (барашек) не затягивался, а наоборот раскручивался. Т.е. болт должен смотреть не наружу, а внутрь крыши. Препятствия в виде низких мостов, веток, паркингов встречаются..... В этом году сбил голубя на новой риге, на скорости под 100, вспорхнул с разделителя и точно на штырь. Антенна при таких ударах просто ложится назад.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1352   31.12.2012, 00:00
По умолчанию
Да,полтора мало,сам так сначало сделал, окислился быстро,переделал по совету настройщиков, и качество приема стало лучше и неокислялся.
Ответить с цитированием
vasiliysubr вне форума vasiliysubr    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder-51, 2008г.в МКПП
Старый #1353   01.01.2013, 11:31
По умолчанию
Ребята а в Москве вы в каком канале.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1354   01.01.2013, 12:47
По умолчанию
Сообщение от vasiliysubr Посмотреть сообщение
Ребята а в Москве вы в каком канале.
VHF 145,962,5 МГц
UHF 434,700 МГц (также, как запасной, 5-ый канал PMR446 - 446,05625 или 446,055 МГц, если нет нужного шага)
CB (27 МГц) - 22 FM (сетка С или D, в зависимости от рации) - 27,225 МГц
Ответить с цитированием
vasiliysubr вне форума vasiliysubr    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder-51, 2008г.в МКПП
Старый #1355   01.01.2013, 13:00
По умолчанию
Спасибо буду вечером выезжать из лобни в центр в си-би про мониторю
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1356   01.01.2013, 13:32
По умолчанию
Я тоже только 25 декабря установил комплект. Антенна такая же, а рация MJ550.
Мои пять копеек:
Сообщение от agk Посмотреть сообщение
что бы при ударе хлыстом о препятствие болт (барашек) не затягивался, а наоборот раскручивался
Там такие крупные "зубчики" на половинках шарнира, что при ударе о препятствие все равно не провернется.
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
Провод от антенны завел под крышу в отверстие под 3-й болт
планировал так же, но понял, что без разборки потолка (хотя бы частичной) не получится. Пока протянул по временной схеме. До тепла.
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
Lemm-2001 на рейлинг
аналогично, только на два задних штатных отверстия в левом релинге. Заземлил сам релинг с двух сторон.
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
- минус на ближайший болт, + - взял с коробки.
провода питания вывел от АКБ, вдоль жгута, который идет по панели моторного отсека. В салон вывел через резиновое уплотнение слева от педального блока. Рацию поставил на пластмассовую панель слева от ног водителя. Выносную "морду" под ряд переключателей управления зеркалами. на "+", "-" и антенный провод поставил ферритовые кольца. Шум из динамика не слышен, но вот если пользоваться наушниками, то есть явно выраженное шипение и слабое подвывание в унисон оборотам двигателя. Надо будет ловить эти шумы...
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1357   01.01.2013, 13:36
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Там такие крупные "зубчики" на половинках шарнира, что при ударе о препятствие все равно не провернется.
Зубчики надо как-то сточить напилингом!
Технологию не расскажу, ибо брал уже пропаянную, и доработанную!
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1358   01.01.2013, 19:06
По умолчанию
Давай рассказывай!!! а то иш бля не раскажу.... Где чо там точить надо? Не надо от нас секреты делать.... Ща ище выпьем и разбиремся
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1359   01.01.2013, 20:37
По умолчанию
Извини...осознал...исправлюсь!
Сама методичка по доработке АТ 73 и Turbo 2001 - тынц!
Народ об этом трёт тут - блямс!
Ну а черпаю я отсюдава - сибиру - шмяк!
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #1360   02.01.2013, 21:45
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
планировал так же, но понял, что без разборки потолка (хотя бы частичной) не получится.
Если люк есть - то кошерно: чуток снять дверную окантовку..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook