Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1351   24.01.2012, 08:43
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
Пишут страничка удалена
http://www.inomarka54.ru/avtoshparga...onskih-dizelei
Эта статья есть в Важных темах. Спасибо товарищам
Основана на пытливом уме,опыте и знаниях. По симптоматике не корректной работы мотора можно последовательно всё устранить. Удачи
Р.С. Посмотри правильность установки мерных шайб в обратке ТНВД.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #1352   24.01.2012, 09:41
По умолчанию
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
зачем тогда менял?
при температуре ниже -15 стал плохо заводиться. начинал работать примерно на трёх цилиндрах и втечении 10 сек подключались другие по очереди! после того как поменял вообще не завёлся в -20. после этого не стал эксперементировать каждые 2часа сам заводится пока я сплю(автозапуск)
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1353   24.01.2012, 10:18
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Замкнул опять провод датчика сброса давления или угла опережения на массу, треск пропал двигл заработал как бензинка и появилась тяга на низах- трогается с холостых!!! Пидаль не задумывается!!!
Походу с опережением теперь около дела. После замены распылителей форсунки проверялиь на давление впрыска? Возможно они и не родные но если встали, то можно отрегулировать. По посадке можно и от Т-40 поставить, только надфилем поработать. Раз чёрного дыма нет, маловато топлива. Есть повод поработать киянкой. А белый дым - не май месяц. У всех сейчас идёт. Вроде минус 15, а газанут и дороги не видно. Удачи!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Rusak090 Посмотреть сообщение
после того как поменял вообще не завёлся в -20
Ставить обратно старые и не издеваться над движком.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 24.01.2012 в 10:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #1354   24.01.2012, 10:33
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Ставить обратно старые и не издеваться над движком.
время будет свободное обратно поменяю!!!!!
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1355   24.01.2012, 18:26
По умолчанию
сегодня завел после 2х суточного стояния на улице, крутил стартер туговато, но завелся, обороты сразу под 1000 скакнули, до 50 градусов пока не прогрелся -работал движок жестко. Потом я доехал от дома до работы 3 км, оставил на 20 минут, не глушил, пришел, поехал, так машина прямо полетела как истребитель, в кресло вжало, я аж удивился от такого чуда, подхват турбины чувствуется наконец то, обороты набирает мгновенно, не дергается, все отлично едет, динамика как у тазика 2110 16 клапанной
Вот теперь думаю, че произошло?
Единственное изменение, это я теплой солярой до этого заправился с антигелем в ней. Залил из канистры. Антигель до этого вообще не лил никогда, тут перед морозами решил залить. Неужели это он так на соляру повлиял?
Короче я в приятном шоке от движка, никогда так не ехал, даже летом в прохладную погоду.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....

Последний раз редактировалось Пуська, 25.01.2012 в 11:54. Причина: !!!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1356   24.01.2012, 18:46
По умолчанию
Прогрелась соляра. И фильтр и насос. Я сам такое частенько наблюдаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1357   24.01.2012, 23:02
По умолчанию
а почему летом такого эффекта нет?
сегодня остывал, заводил, снова остывал, эффект не ушел, так же резво летит.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....

Последний раз редактировалось Пуська, 25.01.2012 в 11:54. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1358   24.01.2012, 23:06
По умолчанию
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
Единственное изменение, это я теплой солярой до этого заправился с антигелем в ней. Залил из канистры.
В канистре бензина не оставалось?
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1359   25.01.2012, 09:55
По умолчанию
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
почему летом
Летом на столько не густеет. Летом всегда резво.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, прогрев масла в коробке тоже плюсом суда.
ЗЫ
Закрыл сегодня масляный радиатор картонкой от греха.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 25.01.2012 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1360   25.01.2012, 12:54
По умолчанию
в холодном воздухе кислорода больше-лучше сгорает соляра- отсюда и прыть такая, +прогрев всех жиж
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook