Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1351   02.05.2012, 20:27
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
точность не менее 5м, а то и ближе к 3м.
Я рыбак. и сколько навигатор уже сменил. сейчас у меня GPSMap за 28 т.р., считается топом среди походных навигатором, с максимальной чувствительностью.
Но еще не разу я свои лунки на волге найти не смог только по навигатору. Прямая видимость, 7 спутников, а все равно гуляет до 10 метров.
конечно для измерения расхода гпс предпочтительнее, но точность пока не радует.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1352   02.05.2012, 20:39
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Погрешность увеличивается от ускорения, торможения, перестроения из одной полосы в другую и т.д...
любое изменение курса и скорости просчитывается с искажением!!
Это было-бы верно, если-б GPS была инерциальной системой навигации..
В реальности-же имеем скорость, как производную от пройденного пути в чистом виде. То-есть: система определяет разницу координат за жестко заданный интервал времени. По этой разнице считается пройденный путь за этот интервал. Вот вам и скорость. Ускорения и торможения здесь роли не играют.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
у меня GPSMap за 28 т.р., ......Прямая видимость, 7 спутников, а все равно гуляет до 10 метров.
Теоретический предел точности для приемников гражданского назначения без применения дополнительных систем где-то в районе 4-5 метров.

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 02.05.2012 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #1353   02.05.2012, 21:04
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
...Позицирование и пройденное расстояние - разные вещи
Погрешность увеличивается от ускорения, торможения, перестроения из одной полосы на другую и т.д...
любое изменение курса и скорости просчитывается с искажением!!
чем выше скорость - тем больше погрешность при её изменении..
не истина, но личный опыт...
от порога до порога 1423км... туристический garmin oregon 450 показывает 1423км... мильтитроникс откалиброванный на данной резине прибором дайтон тоже показывает 1423км... gps-трекер встроенный в пат дает растояние 1374... (данные последней поездки)
с мультиком понятно - считает по оборотам колеса, с коррекцией на точность...
гармин - пишет непрерывный трек, поэтому точно считает...
трекер - занижает, т.к. у меня замер показаний каждые 30сек... и трек считается не по пройденному пути, а по расстояниям между точками замера... а за 30сек можно много чего...
вывод - с хорошим специализированным прибором точность более чем хорошая.

Добавлено через 23 минуты
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
Я рыбак. и сколько навигатор уже сменил. сейчас у меня GPSMap за 28 т.р., считается топом среди походных навигатором, с максимальной чувствительностью.
Но еще не разу я свои лунки на волге найти не смог только по навигатору. Прямая видимость, 7 спутников, а все равно гуляет до 10 метров.
конечно для измерения расхода гпс предпочтительнее, но точность пока не радует.
цену вы конечно написали более чем странную... все уже давно раза в два-три дешевле давно... если только речь не про авиационные 96 и 196 идет... или про модель несколетней давности...
про какой ТОП идет речь?... все имеют одинаковый входной тракт... отличие только у 62 с его quad helix...
в моем кругу у всех гармины... модели разные... но результат одинаков - нормально ходим... а в протоках без них никак... всегда возврат по треку выводил куда надо...

Последний раз редактировалось desso, 02.05.2012 в 21:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1354   02.05.2012, 21:05
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Я что-то не пойму манеру общения некоторых.
Тогда сиди тихо и не троль, а то траффик генеришь.

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Был задан конкретный вопрос о причинах повышения расхода дизтоплива.
Тебе дали конкретный ответ - читать пробовал, Колян? Здесь 136 страниц о том, как расход зависит от размера колёс.

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Кстати по поводу паранойи по недоливу - ваши московские Вести приводят результат рейда по АЗС - около 80% недолив и несоответствие качества...
Ты шутишь чтоль У тебя в Одессе доливают, Гугл мапс запусти, посмотри где ты есть? ....Клоун.

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
а изложение "умных слов" типа "перфекционист", "паранойя" - флуд..!
(чет еще не добавлено -"клаустрофобия" и "альмукантарат")...
Посты свои ещё раз прочти, подумай маленько - кто здесь слова пытается добавить...

Старик, какие обиды, всё ясно - пытаешься нас новым словам научить, рассказать про свою ориентацию. Ты давай, не стесняйся, тебе легче станет, а то всё пословицами, да прибаутками.

По делу вещай, свиристеть здесь не надо и....берегите сердце для инфаркта, Колюня
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #1355   02.05.2012, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
ЭТо если калькулятором считать. Я гармина постоянно в самолеле использую, так он не врет даже там. А там скорости и ускорения увы, не автомобильные.
А я ДЖИПИЭС - на 300 метровых судах .. при входе в порт,при нулевой видимости, в сплошном тумане, с постоянным изменением курса.
И точности к сожалению не хватает. Приходится вести по радару...

Ну ладно.Замнем для ясности. Обновить тему не получилось.
Остальное...
Всех еще раз с Праздниками!
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 02.05.2012 в 22:14.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1356   02.05.2012, 22:12
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Приходится вести по радару...
Дружище, не нагнетайте... Радар никогда не будет точнее GPS. И в тумане он нужен не для местоопределения, а для контроля других подвижных объектов. И что: в окрестностях одесского порта нет станции дифпоправок?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1357   02.05.2012, 22:21
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
А я ДЖИПИЭС - на 300 метровых судах
Так там надо два приемника использовать - нос и корма, ибо габариты судна сами за себя говорят.
Парадоксально, но мне на реке удается по гармину выходить на яму размерами 3х4 без ошибок. Габариты ямы знаю, ибо когда воду скинули на 3.5 метра мы ее вешками огородили однажды.
Ну да ладно, это ни кому не интересно. Да и оффтоп полный пошел.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1358   02.05.2012, 22:25
По умолчанию
то: Андрей 1960 - Откуда: Ванино - имеете отношение к СУДС (VTS) ?

Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Радар никогда не будет точнее GPS
похоже что нет - ерунду говорите....

возьмите миллиметровый радар - какая у него разрешающая способность по углу и дальности? там более при
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
входе в порт
- где работают поротовые СУДС не с одним радаром....

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Так там надо два приемника использовать - нос и корма
Жень , да хоть четыре - толку то мало....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 02.05.2012 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1359   02.05.2012, 22:30
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Так там надо два приемника использовать - нос и корма, ибо габариты судна сами за себя говорят.
Приемников несколько. Но в "нос и корму" они не ставятся. Делается иначе:
на картплоттерах задается точка установки антенны относительно габаритов судна.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1360   02.05.2012, 22:33
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
на картплоттерах задается точка установки антенны относительно габаритов судна.
и подключается гирокомпас -чтобы динамику поворота отслеживать...

обычный ECDIS
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook