Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1331   17.06.2011, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Проверь уровень, если не подливаешь. наверняка влезет поллитра, а то и больше
Как ни странно, уровень охлаждайки в норме...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
. Сейчас зато печки обе жарят хорошо
Хорошо вам))) У меня одна печка, а для задних пассажиров только кондей)

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Уу...у тебя 100% кипит ОЖ
Почему тогда двигатель не перегревается?

Последний раз редактировалось Aggent, 17.06.2011 в 19:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1332   17.06.2011, 20:34
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У меня одна печка, а для задних пассажиров только кондей)
У меня тоже был кондей. Но трубкам хана. А в наших условиях, когда лето 3-4 месяца в году, второй кондей не нужен. Поэтому буду из него делать печку

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Почему тогда двигатель не перегревается?
А кто сказал, что он не перегревается ? Если стрелка на половине шкалы, то есть, стоит вертикально, то ОЖ уже кипит точно. Конечно, это допустимый режим работы, но очень нежелательный.
Ответить с цитированием
sr7 вне форума sr7    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Y60, TB42, 3х-дверный, 2 лебедки, +2", 36 симексы...
Старый #1333   17.06.2011, 22:44
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
стрелка на половине шкалы, то есть, стоит вертикально, то ОЖ уже кипит точно. Конечно, это допустимый режим работы, но очень нежелательный.
что же происходит когда стрелка на 3/4шкалы? уж про "красную зону" вообще молчу.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1334   17.06.2011, 23:37
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Почему тогда двигатель не перегревается?
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
А кто сказал, что он не перегревается ? Если стрелка на половине шкалы, то есть, стоит вертикально, то ОЖ уже кипит точно
А вот и не факт Я б для начала пдключил "консалт" и посмотрел ТАМ какая температура! На стрелку стоит свой (одноконтактный) датчик, а на мозги свой (двухконтактный) датчик! Так что не стоит делать поспешные выводы. Да и вообще, чего стоит поменять для начала датчик на стрелку, стоит он аж 10$ и подходит от VQ35-го мотора, конкретно от Murano.

Сообщение от sr7 Посмотреть сообщение
что же происходит когда стрелка на 3/4шкалы? уж про "красную зону" вообще молчу.
Про положение стрелки и соответствующей температуре:
Если стрелка посередине шкалы, то это всего лишь 107 градусов и ничего там не кипит, т.к. рабочая температура нашего (эмиратовского) пихла (чтоб не соврать) или 112, ил 117 градусов Цельсий.
Так вот 3/4 это гдето 120 градусов
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1335   18.06.2011, 18:20
По умолчанию
Денис, не вводи людей в заблуждение..ОЖ кипит уже при 100-102, как правило. При 120 она просто аццки бурлит. У человека проблемы с мотором, а ты его успокаиваешь

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
т.к. рабочая температура нашего (эмиратовского) пихла (чтоб не соврать) или 112, ил 117 градусов Цельсий.
А вот тут ты, мягко скажем, ошибся. Если есть пруф линк -в студию. Больше 100 ни один мотор не работает, а тут 117 Нахрена тогда сзавода стоит термостат на 76 ?

Последний раз редактировалось Анатолич, 18.06.2011 в 18:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1336   18.06.2011, 18:56
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ОЖ кипит уже при 100-102, как правило.
не кипит она при такой температуре, закипание происходит на 108-113 градусах
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1337   18.06.2011, 19:05
По умолчанию
Спорить не буду, не кипятил. Но у меня на половине шкалы уже кипела.

Последний раз редактировалось Пуська, 21.06.2011 в 16:12. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
sr7 вне форума sr7    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Y60, TB42, 3х-дверный, 2 лебедки, +2", 36 симексы...
Старый #1338   18.06.2011, 19:12
По умолчанию
температура кипения антифриза как правило около 108 градусов.
плюс жидкость находится под давлением.
а если набодяжить больше концентрата - меньше воды, получим еще большую температуру кипения
http://autopeople.ru/images/gallery/...9antifreez.jpg
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1339   18.06.2011, 19:13
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ОЖ кипит уже при 100-102
При 100 градусах кипит вода, но никак не антифриз! А температура кипения антифриза зависит от его концентрации. Ко всему в системе имеется давление и на эмиратках оно выше чем на европейках а именно 1,2 кг/см3, в отличие от европеских 0,9кг/см3! Так вот от увеличения давления в системе соответственно увеличивается и температура кипения!
Так что ещё раз читаем уже вышеприведенные цифры
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Нахрена тогда сзавода стоит термостат на 76 ?
А какой он должен быть для Эмиратов??? Ты съезди туда летом... 52 градуса в тени там совсем не предел
Так что скажу цитатой
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
не вводи людей в заблуждение..
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1340   18.06.2011, 19:22
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Ко всему в системе имеется давление и на эмиратках оно выше чем на европейках а именно 1,2 кг/см3, в отличие от европеских 0,9кг/см3!
Оба..а я крышку поставил на 0,9. Каталог именно её указал на ТВ45 %)

Добавлено через 50 секунд
Сообщение от sr7 Посмотреть сообщение
а если набодяжить больше концентрата - меньше воды, получим еще большую температуру кипения
У меня 50 на 50. Хотя у нас зимой -40 не предел...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
52 градуса в тени там совсем не предел
Несмотря на это, арабы любят "надувать" Патрули

Последний раз редактировалось Анатолич, 18.06.2011 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook