Patrol Y62

[p.oleg]

ИМХО, 61-й после рестайлинга пик патрола, если не считать двигателя, этот пункт может быть спорным, так как 60 -й убоговат, особенно в стоке

Пик патрола это 60-ка с высокой крышей: самый "внедорожный" внешний вид, стоковая лебедка, мет. бамперы, огромный люк для двух стрелков а кнопочки и форма торпеды дело наживное, не в этом суть машины.

Пытал на Мос.выставке консультантов. Упирались, но всё ж потом сказали, многозначительно вращая глазами (с гордостью), что дизель будет от Мерседеса, скорее всего V8

неужели ниссан на столько опустился что не может сделать собственный нормальный дизель на флагманскую модель??? ПОЗОР!!!!

[provider3]

Сообщение от p.oleg неужели ниссан на столько опустился что не может сделать собственный нормальный дизель

Основные рынки сбыта именно этого нового Патруля там, где на бензине ездит 95% потребителей. Так какой смысл сразу сейчас адаптировать дизель (почитай например про новую треху для обновленнного Патфайндера) для рынков, где продается несколько сотен машин? Вот когда пойдет спрос большой на дизеля, тогда и появится. ИМХО конечно

[nikskoll]

Сообщение от Profesor Места там ну никак не меньше, на 61

Я как ни пытался, (188 рост) в 62м удобно устроиться не получилось. (мож чё не понимаю) У него внизу у педалей, как и ЛК200, тесновато. Левая нога передней частью голени, костяшкой, упирается в пластик. Да ещё и тормоз стояночный там у левой ноги (как у мерса), сначала я его не заметил, но когда сел в Инфинити.... это просто песня: педалька в выключенном положении упирается прямо в ногу, да так, что на подставку левой ногой не доберёшься. У 61го под ногами просторнее, хоть и руль не двигается, сидеть удобно. Сидение поднимаю вверх почти до конца.
Надо действительно нанимать водителя с короткими ручками и ножками, а самому на задний ряд....и хоть куда езжай

Сообщение от nikskoll не может сделать собственный нормальный дизель

Так теперь там французы рулят...видно так дешевле

[vichnia77]

Сообщение от nikskoll Я как ни пытался, (188 рост) в 62м удобно устроиться не получилось. (мож чё не понимаю)

Не знаю как вы устраивались.У меня рост 182,для меня там места просто тьма.
В 61 для меня места гораздо меньше и в ширину и в длину.

[provider3]

Олег, а диски от 61 на 62 подойдут? Параметры дырок и вылета не смотрел?

[vichnia77]

Сообщение от Vider Олег, а диски от 61 на 62 подойдут? Параметры дырок и вылета не смотрел?

Не знаю не мерил,но мне кажется не влезут так как тормозные диски просто огромные.

[biorn]

Олег, принимай поздравления! Отличный набор и 61-й у тебя в соответствующем виде . Давай осваивай технику и отзыв на дром.
Когда смотрел машину в салоне, показалось, что неоправданно велики окна в моторный отсек из арок, или я не прав и это издержки технологии независимой подвески?
В любом случае если это место не прикрывать экраном, чистым мотор и подвесное вряд ли будут сохраняться долго (а в случае Питера и Москвы это еще и интенсивное гниение вследствие оседания коктейлей). Чую щас АРБ освоит лифт-комплекты и на мудах этот бегемотик будет самое что ни на есть то.

Вот тебе для отзыва вопросы:
1. Что там с расходом?
2. Есть ли место для лебедки под бампером?
3. Арки там позволяют 35-е воткнуть?
4. В какое место они в этот раз вывели всас?
5. Какие параметры дисков и на что можно заменить 20-й размер?
6. Вылечен ли косяк с отводом воды с лобовика без попадания на стекло водительской двери?
7. Какие ощущения от седух после долгих пробегов (61-й по этому параметру меня удовлетворяет на все 100)?

[provider3]

Учитывая, что в арабии штатные диски на твой аппарат 18", я не исключаю, что штатные 17" от 61го могут войти. Просто интересно по дыркам, вылету и ступице. В инструкции параметров дисков нет?

Это вопрос к зимней резине, если что, а то ценник на зиму в размере 20" может съесть всю экономию по каско

[kolyasik]

Сообщение от nikskoll французы рулят

Французкие легковые дизеля одни из лучших,не всё так плохо.А вот "засунуть" 3 литра в 3-х тонный автомобиль вот где уродство...

[vichnia77]

Сообщение от biorn 3. Арки там позволяют 35-е воткнуть?

Стоковый размер грубо 33",но 35" вряд ли влезут без доп. доработок.
По дискам напишу чуть позже.Нужно примерить стоковые колесья от 61,а то валяются в гараже без дела.
Окна в моторный отсек действительно впечатляют,почему так сделали понять не могу,двигатель будет как поросенок, причем всегда.
Это видимо отголоски экономии от Карлоса Гона.
Сиделки впечатляют,в сравнении с этими седлами седла 61-го просто деревенские скамейки.Про отвод воды не скажу ничего так как у нас +28 и сухо.