Установка Webasto на ПАТик

[SVVAYL]

Сообщение от Almerdriver Гидроник ставят за 70 рублей.

Просто Космос. Заказал в Инете Гидроник и управление,обошолся с доставкой за 27700р.В августе сентябре сам поставлю.

[Almerdriver]

Таки шо, 5 КВт стоит 25 рублей?

[Checkdmt]

Вопрос еще куда они его ставят?
Под капот или на раму?
У меня под капотом(Ебершпахер)+устройство с брелком(EasyStart),радиус действия по прямой 600-800 м.В городе радиус действия конечно меньше.
Знакомый который устанавливает эти котлы,посоветовал брать брелок.
С СИМ картой он меня отговорил,хотя этот вариант дешевле.
/

[Almerdriver]

У меня машина стоит часто черте-где, потому я за смски.

[валерий алексеевич]

Сообщение от Almerdriver У меня машина стоит часто черте-где, потому я за смски.

Записался на 24 июня на установку Вебасто в МЕГГА-ВАТ (Иваново).Обойдется сказали в 53тыс руб.Дилер за 40тыс руб предлагал установить Бинар

[Almerdriver]

54 500 в. Мурманске Гринвэй. 5КВт+Термокол+кнопка запуска

[Kerogaz]

Сообщение от Checkdmt Под капот или на раму?

У меня стоит на раме, под аккумулятором. Ставил, можно сказать сам (руки не мои). К климату не подключил, модуль управления не покупал и не ставил (за ненадобностью). Всё управляется через модуль GSM "Омега"

[валерий алексеевич]

Kerogaz,
Вебасто обошлась дороже,чем ожидалось сначала (53тыс руб).
1000руб взяли за пульт управления и 3800 руб за какое-то реле,которое программируется и от которого зависит прогрев салона.Итого,почти 60тык.

[XANT 086]

Я сначала позвонил в сервис,обговорил цену,за установку,за вебасто,за непредвидимые работы,которые могут всплыть по ходу работ. Устанавливал в 11году. Вебасто 5.2кв,за59т.

Добавлено через 7 минут
Да забыл написать устанавливали в Волгограде и из 5мм листа железа отковали площадку и кней прикрепили вебасто,обогрев двиг,салон.

[валерий алексеевич]

XANT 086,
Вот теперь из-за Вебасто,в виду того,что она много потребляет энергии с аккумулятора,нужно еще покупать одну штуковину.Забыл как она называется.Короче,она постоянно лежит в багажнике и заряжается во время движения машины.Если аккумулятор не в состоянии завести движок,то вынимаешь ее и подсоединяешь к клеммам акумулятора,заводишь движок,а потом опять в багажнике втыкаешь ее в сеть машины.Мужики на форуме "Рекстон" вроде хвалят эту хреновину.Правда,не из дешевых,где-то от 4до7тыс.руб.Может лучше на эти деньги купить новый аккумулятор для Пата и возить его?