Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #1331   05.05.2009, 19:22
По умолчанию
Песец, замучил меня этот диф лок, то потухнет то погаснет . По совету на форуме снизу все фишки на диф локе снял, промазал шрузовой смазкой, снял привод на дифференциале промазал пару дней было нормально теперь опять, может задние фонари (в бампере) там тоже косячат.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #1332   05.05.2009, 19:24
По умолчанию
Гонял на Майские в Минск. Заметил, что на покрышках BFG AT расход получился просто замечательный.( Сравниваю с Pirelli Scorpion.) При скоростях 110-140 в среднем получилось 10,6 / 100 км. Саляра с присадкой
Castrol TDA. Еще заметил , когда сильно снижаешь скорость, а потом разгоняешься машина заметно "тупит". Отнес этот эффект к тому что на малых
скоростях не хватает охлаждения кулера. Прошел 760 км. за 7ч. 48мин.
Очень хотелось 6 передачу. И почему её не делают?
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #1333   05.05.2009, 19:35
По умолчанию
Metis попробуй разобраться с проводкой идущей по раме машины, особенно под задним бампером. У меня 2001 г. пригнан из Германии. Почти все
провода снизу я уже поменял. Они открыты всем ветрам и камням. И японцы
точно сэкономили на меди. Провода г.... и легко ломаются, да и сечение их
сказать откровенно маловато.
Ответить с цитированием
ВикторЫч вне форума ВикторЫч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Москва; Авто: Патрол, ZD30, мкп,08г.в, +2"TD, BFG МT, хобот Safari, ARB, лебеда 12500
Старый #1334   05.05.2009, 20:51
По умолчанию
ВИТАЛЯ
Было похожее с ударами в передней части, правда на не мостовой машине, но думаю суть та же. Проверь люфт полуоси из-за люфта может самопроизвольно включатся и отключаться хаб (конечно если он в режиме авто) отсюда и удары, попробуй прокатиться с залоченными хабами.
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #1335   05.05.2009, 20:54
По умолчанию
Не включается кондиционер! С чего начать? Где расположено реле отвечающее за включение компрессора? Можно ли подать на провод на компрессоре +12В, чтоб сработала муфта в шкиве и он начал вращаться или там какое другое напряжение?
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1336   05.05.2009, 22:10
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Очень хотелось 6 передачу. И почему её не делают?
Была-бы 6 передача,для меня авто было-бы идеалом.
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #1337   05.05.2009, 22:22
По умолчанию
Metis возможно хана самому концевику -влага внутри
Godzill@С чего начать? Открутить колпачок штуцера заправки, любой и нажать тонкой отвёрткой на ниппель. подставив палец("поручик -молчать!"(с) - должно пшикнуть и пальцу должно стать холодно, нажимать на 1 сек, за отмороженный палец автор ответственности не несёт.
Где расположено реле отвечающее за включение компрессора?
в релейном блоке рядом с правой по ходу АКБ, ряд ближе к крылу. четвертое реле спереди.
Напряжение 12В, можно включить кратковременно.
__________________
Всё относительно (с)
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #1338   05.05.2009, 23:07
По умолчанию
Сообщение от R2D2 Посмотреть сообщение
Где расположено реле отвечающее за включение компрессора?
в релейном блоке рядом с правой по ходу АКБ, ряд ближе к крылу. четвертое реле спереди.
Напряжение 12В, можно включить кратковременно.
Спасибо
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
Игорь_М вне форума Игорь_М    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 4.8 2004г.в.
Старый #1339   05.05.2009, 23:44
По умолчанию
Патрол 2004 г.в. двигатель 4.8. Пробег 143 000 км. Происходит залипание втягивающего реле стартера. При повороте ключа зажигания гаснет приборная доска и .... тишина. Сперва думал сигнализация. Потом подсказали про реле, проверил, точно. Когда происходит залипание, лечиться как на советских машинах. Один поворачивает ключ зажигания, второй легко (без фанатизма постукивает по реле). Вопрос, кто нибудь сталкивался с подобным явлением и как лечиться? Может только на замену?
С уважением ИгорьМ.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #1340   06.05.2009, 02:03
По умолчанию
Сообщение от Игорь_М Посмотреть сообщение
Вопрос, кто нибудь сталкивался с подобным явлением и как лечиться? Может только на замену?
Я не спец в электрике, но такое чинил на Ниве и тойоте в последний раз путем разборки реле и зачистке контактов - помогало. В патруле реле такое же, разбиратеся легко.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook