"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[GEN]

Пленку пользовал http://kpmf.ru/ черная 650р 1м.п. под карбон около 1300р. Фен жены сломал, брал на работе строительный, присмотрел в магазине фен за 1100р, больше 300 градусов брать нет смысла.

[VasVas]

Доброго дня.
Искал, но конкретного ответа найти не смог.
Итак: кто глушил (не менял на шланги и т.п.), а именно глушил задний климат?
Где в Москве? сколько реально по деньгам? сколько по времени?
Спасибо.

[Kurbi]

в любом сервисе по ремонту кондеев.. перечень работ:
диагностика обязательно, так как надо найти место утечки (скорее всего это одна из трубок заднего контура под днищем)
демонтаж повреждённой части..
запайка... паять нужно обязательно обе части трубки.. иначе грязь попадёт в блок заднего кондея, а он недёшев...
по цене выйдет тыщи четыре... а ремонт обойдётся тыщ в семь-восемь..
подумайте сто раз, нужна ли такая экономия?

[VasVas]

"Исходя из личного опыта и опыта большинства ремонтных мастерских Москвы, мы предлагаем просто удалить из системы неисправный задний контур вашего кондиционера, и тем самым избавить вас от проблем им создаваемых. Это оптимальное решение прежде всего для вашего кошелька. Восстановление кондиционера для задних пассажиров конечно же, возможно, но довольно накладно.

Если вы все же решились восстановить задний кондиционер, мы, разумеется, готовы исполнить ваше пожелание. Заниматься латанием алюминиевых трубок - дело бесполезное и неблагодарное. Поскольку проложены они в слишком уж "злачных" местах. Все равно к следующей весне сгниют. Мы предлагаем единственно разумное для нашего климата решение - заменить алюминиевые магистрали заднего кондиционера на шланги высокого давления. Шланги, само собой, специальные кондиционерные. В этом случае коррозия вашему заднему контуру будет уже не страшна - магистрали делаются от "носа" до "кормы"..

При прокладке резиновых магистралей приходится разбирать часть салона сзади автомобиля, чтобы добраться до испарителя. Патрубки испарителя также алюминиевые и, поскольку они "выглядывают" на улицу, тоже корродируют. Соответственно, если не убрать это опасное место, вся работа пойдет на смарку.

Поэтому фитинги, к которым присоединяются шланги, мы переносим внутрь салона, так, чтобы обезопасить их от коррозии на 100 процентов.

Восстановление кондиционера для задних пассажиров как правило, занимает целый рабочий день и обходится примерно в 600-700 условных единиц "под ключ"."

Это - цитата с сайта одной из контор по ремонту автокондеев. Знаю её очень давно.
Стоимость всего контура в кунцево ококло 9500 рублей плюс работа.
И это в лучшем случае на год-полтора работы кондея. Потом опять трубки сгниют.
Потому и спрашиваю: где и за сколько можно удалить задний контур?
Кто-нибудь делал или делает?

[Мясоед]

Мне тоже на одну мою авто обозначили в неадекват замену всех трубок люминиевых.
Но один знающий человек подсказал, что сейчас делают прям на авту трубопроводы из арминованной резиновой трубы. Утечек нет. Ни чего не гниет и ходит в разы дольше. Ну и еще немаловажно, что цена в разы меньше.
Рекомендую поискать такой вариант, а вырезать всегда успеть можно.

По пленке - конеш не голимый китай. Нормальный китай брать можно )))
Кстати оракал подешевле американских вроде будет.

[Kurbi]

на двух машинах делал шланги... на первой потом два года катался без проблем.. на второй парень до сих пор катается... уже пять лет прошло...
600-700 условных единиц - это грабеж..
http://www.climatavto.ru/index.php?o...d=34&Itemid=34
вот тебе реальные цены и проверенный сервис...

[VasVas]

Спасибо. позвонил.
Заглушить - 6000 рубл.
Поменять на шланги - 20000 рубл.
Ваш выбор?

[Kurbi]

однозначно второе...
они вам по пунктам разъяснили обоснованность второй суммы или так, от балды ляпнули?
потому что исходя из опыта ремонта у них же выше десятки не переваливало ни разу.. ни у меня ни у моих знакомых..

[JonnyBil]

Сообщение от Kurbi 600-700 условных единиц - это грабеж..

Сообщение от VasVas 20000 рубл.

Грабёж но в рублях

[GOGUS]

А есть вариант - как-то защитить эти трубки?

Вплоть до монтажной пены?