Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1331   30.10.2013, 18:26
По умолчанию
CИСИМЫЧ, да он врезается просто для того чтоб рукой можно было накачать не откручивая эту "дрочилку", которая по штатному выполняет функцию прокачки, просто ради удобства доступа.

вариант с плунжерами надо рассматривать тогда, когда будет полностью исключено наличие воздуха в системе.
я бы сделал так:
взял бы банку с солярой, под капот ее и шланги от насоса и от форсунок в нее, прокачать систему ручным насосом и завести.
можно даже маленько прокатиться, если банку закрепить как-нибудь.
если все гуд, то искать подсос в системе, если все так же плохо то ТНВД на стенд.
как-то так)

Добавлено через 1 минуту
перед тем как заводить можно проверить на "фонтан" не подключая форсы.

Последний раз редактировалось ZGordon, 30.10.2013 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1332   30.10.2013, 18:40
По умолчанию
Ну смысла заводить я думаю нет,пока фонтаны не начнут отовсюду пулять!!Попробую по Радиковскому методу,нос задеру на домкрате!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1333   30.10.2013, 20:13
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
При кручении стартером из 3х сопел на ТНВД хреначит соляра фонтаном аж до капота достает,на однои чуть потише а две вобще не фонтанируют и не плюються даже,так слехка пузыряться
Тоже самое было. Прокачивай, воздух в ТНВД. Я три дня стартером крутил, пока заглушки воздушные не открыл.
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1334   30.10.2013, 21:23
По умолчанию
Ushakov,

CИСИМЫЧ, сколько людей тут должно отписаться чтоб ты систему наконец полностью прокачал?
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1335   30.10.2013, 21:58
По умолчанию
:
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
сколько людей тут должно отписаться чтоб ты систему наконец полностью прокачал
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1336   30.10.2013, 22:58
По умолчанию
собираюсь ставить подогреватель антифриза. Врезать нужно в обратку печки. Вопрос, где обратка, та что в термостат идет, или в водяной насос?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1337   30.10.2013, 23:27
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
так слехка пузыряться
Чтоб нормально прокачалось нужно от форсунок эти трубки отпустить если форсы исправные. Если пузырят, видемо не герметичны, т.к. воздухом иглу на них не открыть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1338   31.10.2013, 09:45
По умолчанию
Всё как в любой гидросистеме,пока присутствует воздух в системе,она работать полноценно небудет,законы физики, воздух сжимаем,жидкость-нет(об этом и АД Патрол имел ввиду),будь то тормоза,сцепление(если привод гидравлика),мало отличие,там замкнутая система,а в ТНВД постоянно меняющаяся жидкость(но без воздуха).....столько объяснять,наверно наши бензинщики уже любому своему другу-дизелисту смогут лучше хозяина и прокачать,и завести,и объяснить что к чему
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1339   31.10.2013, 11:44
По умолчанию
развёрнутый вариант мысли
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1340   31.10.2013, 11:52
По умолчанию
темку бы почистить, а то жуем уже которую страницу
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook