Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
gelios29 вне форума gelios29    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #1321   31.01.2012, 13:41
По умолчанию
Я свои автоматы починил. Единственное что пока включаю как обычные механические. Холодно ковыряться. как разберу выложу фотки.
Ответить с цитированием
Забайкалец вне форума Забайкалец    
Начинающий клаббер
Откуда: Заб.Край, Чита.; Авто: Nissan Patrol Y61 1999 год
Старый #1322   31.01.2012, 13:47
По умолчанию
Ситуация - включаю раздатку, загорается индикация..на повороте еду боком....морда не работает...спрашиваю еще раз - из за одного умершего хаба реально что мост не будет включаться?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1323   31.01.2012, 13:55
По умолчанию
Конечно реально. Дифер будет перебрасывать момент в сторону с наименьшим сопротивлением. В твоем случае на " пустую " полуось привода. Залоченная будет стоять на месте. Полного П не будет
Шесть винтов по кругу под шестигранник вывернешь и аккуратненько снимешь ХАБ. Дальше мыть , разбирать , дефектовать.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1324   31.01.2012, 14:39
По умолчанию
Сообщение от Забайкалец Посмотреть сообщение
ну я их балонником в лок перевел, толку нету....а долго их снимать?
Сообщение от Забайкалец Посмотреть сообщение
Ситуация - включаю раздатку, загорается индикация..на повороте еду боком....морда не работает...спрашиваю еще раз - из за одного умершего хаба реально что мост не будет включаться?
предлагаю эту темку тебе почитать и остальные
матчасть надо знать, а то вдруг в плен попадешь и выдать нечего будет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
gelios29 вне форума gelios29    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #1325   31.01.2012, 17:18
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
ну я их балонником в лок перевел, толку нету.
там 2 уса с загибами под 90 градусов скорее всего они оторвались. этими загибами они заходят на деталь которую нужно крутить балонником. и жестко блокитуют ось к ступице. эти усы в моих хабах оторвались. я их обратно приварил и теперь хаб работает как ручной. с автоматикой позже разберусь.
Ответить с цитированием
Забайкалец вне форума Забайкалец    
Начинающий клаббер
Откуда: Заб.Край, Чита.; Авто: Nissan Patrol Y61 1999 год
Старый #1326   02.02.2012, 15:04
По умолчанию
Матчасть с лету не перечитаешь всю, вы уж простите...но нету у меня столько свободного времени, чтобы сидеть и изучать 100 с лишним страниц диалогов только о хабах
Посему и спрашиваю, прошу Вас всех поделиться опытом.
В общем скинул седня тот хаб на который подозрения были - так и есть, тупо развалилось какое то кольцо....хаб практически по частям снял с оси...посему ищу один, безхозный хаб..
Ответить с цитированием
graf_330 вне форума graf_330    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Ниссан Патрол
Старый #1327   03.02.2012, 21:09
По умолчанию Пропал полный привод.
Здравствуйте!
Сегодня проехал по полю с неглубоким снегом на полном приводе, остановился заглушил авто. Через 5 часов поехал, а остался в строю только задний привод, передний не работает, хотя индикатор полного привода горит. Что могло случиться?
Патрол 2003 г.в. 3TDI автомат.
Ответить с цитированием
Забайкалец вне форума Забайкалец    
Начинающий клаббер
Откуда: Заб.Край, Чита.; Авто: Nissan Patrol Y61 1999 год
Старый #1328   04.02.2012, 06:16
По умолчанию
хабам пришел конец.
аналогичная ситуация была...лоч оба колеса, вывешивай и крути, на которой будет крутица калесо но не будет крутица кардан - тут аб и умер.

Последний раз редактировалось Пуська, 09.02.2012 в 16:24.
Ответить с цитированием
graf_330 вне форума graf_330    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Ниссан Патрол
Старый #1329   04.02.2012, 09:57
По умолчанию
Спасибо за помощь!
Хабы дорогая вещь?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1330   04.02.2012, 10:40
По умолчанию
хабы целые - замерзли (один какой-то) - снять, помыть, помазать, поставить на место (делов полчаса)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook