|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1321
18.10.2011, 20:20
|
|
Сообщение от KendEr
Лучше уж этот разъём
|
посмотрел!у меня ни какого разъема не болтается!
|
|
|
# 1322
19.10.2011, 00:06
|
|
Сообщение от Adek
Ну и на твой взгляд, что быстрее: 4.0 или 3.0?
Так что по сравнению? Кто лучше рвет 4.0 бензин или 3.0 дизель?
|
По моим ощущениям в движении ускоряются одинаково. 3.0 мягче, без рева, но не медленней.
А вот с места 4.0 ее точно порвет.На трешке чуствуется досадная после 4.0 задержка в реакции на педаль в пол с места.
|
|
|
# 1323
19.10.2011, 00:07
|
|
Сообщение от Syta
досадная задержка в реакции
|
турбояма?
|
|
|
# 1324
19.10.2011, 00:12
|
|
Экояма.
|
|
|
# 1325
19.10.2011, 00:25
|
|
Сообщение от vazha
Экояма.
|
в смысле?
|
|
|
# 1326
19.10.2011, 00:39
|
|
В смысле, задемпфированность реакции на нажатие педали газа в угоду экологическим нормам.
|
|
|
# 1327
19.10.2011, 00:51
|
|
ну, это лечится бустером педали... только не уверен, что в этом дело....
|
|
|
# 1328
19.10.2011, 00:53
|
|
Сообщение от SashaAn
бустером педали
|
Теперь моя очередь. Это что?
|
|
|
# 1329
19.10.2011, 01:50
|
|
Сообщение от vazha
Теперь моя очередь. Это что?
|
например:
http://winde.ru/index.php?page=sprintbooster
Sprint Booster ( Спринт бустер или педаль бустер ) - это устройство, которое позволяет управлять сигналами для электронной педали газа. Устанавливается в разъем между педалью газа и блоком управления электронной заслонкой. Использование данного устройства позволяет существенно сократить отклик педали газа и убрать провалы при быстрых переключениях.
Добавлено через 53 секунды
только мне все равно кажется, что дело в турбояме
Последний раз редактировалось SashaAn, 19.10.2011 в 01:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1330
19.10.2011, 02:22
|
|
Может и в ней
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|