Выбор моторного масла

[УЭФ]

Люди, зачем вы гордитесь тем, на каком морозе двигатель завёлся благодаря маслу?!
На простой минералке можно в -35* легко завестись, лишь бы был хороший АКБ, стартер, бензин и исправная система зажигания и впрыска.
Запуская мотор в мороз, надо думать совсем о другом: какой урон будет нанесён мотору.
Естественно, если в -30* завести двигатель на типичной минералке 10W или 15W, то износ мотора может быть приравнен к 400-800 км. пробега.
Уже при температурах ниже -10* , запуск мотора на любом масле, несёт в себе своеобразный повышенный износ, в сравнении с запуском мотора при +10*.
У нас на Плюке потому и не признают б/у автомобили с московского рынка, потому как москвичи повально не пользуются котлами предпускового подогрева, а заводят всегда холодные моторы в любой мороз.
Зато перекупы и обычные покупатели повально едут на Плюк за б/у автомобилями со всей страны, потому как понимают, что на Плюке 9 автомобилей из 10-и оборудованы котлами подогрева и их моторы почти никогда не знали что такое холодный пуск. Само собой и гаражи на Плюке имеют централизованное паровое отопление, иначе это не гараж а склад-сарай.
Читаешь и удивляешься, что например в Москве двигатель машины при 120 тыс.км. пробега уже жрёт масло, растянута цепь и т.д. На холодном Плюке такие же машины ездят в разы больше и без всяких проблем. При том что топлива Плюканские машины съедают в разы больше московских, т.к. не глушатся с утра до вечера, а то и круглосуточно.

[vitalliy]

Сообщение от УЭФ На простой минералке можно в -35* легко завестись, лишь бы был хороший АКБ, стартер, бензин и исправная система зажигания и впрыска.

Ток что в Прима клабе тож самое почти написал)))

[aleks 69]

Василий , если у вас все с котлами, и холодный пуск исключён, зачем вам лить дорогое масло то же VX ?можно и по проще!, Я в Москве лью масло X1 плюс присадку как раз по причине холодного пуска без котла ,плюс люблю машину , вам не нравятся Московские машины , но у нас мороз не так часто и не так долго максимум две недели в сумме за зиму ! Я не думаю что это сильно сказывается на ресурс, в Москве жор больше из-за пробок и холостого хода.

[LICVIDATOR-44]

Нам хватает Ваших чудотворно влияющих на любое железо реагентов,хватает так ,что еще и остается
При покупке авто,московские не рассматривал ни под каким предлогом

[aleks 69]

Надо смотреть машину и хозяина , а не место прописки авто! Мои машины кто покупал звонят и спасибо говорят, сегодняшнию машину уже спрашивают , Масло сами знаете какое, антикор, подкрылки, полироль кузова итд , а реагент мыть надо чаще и не экономить.., это в краце , поскольку тема про масло ,.

[alik163]

В Тольятти -30 вторые сутки , днем чуть теплее, машина живет на улице , масло Xenum OEM 5w30. Утром заводится с первого раза, только стартер чуть дольше крутить надо.

[LICVIDATOR-44]

aleks 69 Забыл ты дописать -- Хозяину зубы смотреть как у лошади

Добавлено через 1 минуту
А так ,че хотите там делайте ,мойте полоскайте,заливайте ксенум,но брать я тачку после Вашей белокаменной не намерен и даром
(сугубо личное мнение моё ,если что)

[Сергей!]

Лучшая машина - новая и мне пофигу, кто будет на ней ездить после меня, хотя я ее берегу, а вдруг мне иного не светит.

[УЭФ]

Сообщение от aleks 69 Василий , если у вас все с котлами, и холодный пуск исключён, зачем вам лить дорогое масло то же VX ?можно и по проще!, Я в Москве лью масло X1 плюс присадку как раз по причине холодного пуска без котла ,плюс люблю машину , вам не нравятся Московские машины , но у нас мороз не так часто и не так долго максимум две недели в сумме за зиму ! Я не думаю что это сильно сказывается на ресурс, в Москве жор больше из-за пробок и холостого хода.

Санёк, вот ты сам и ответил на свой вопрос - "зачем на Плюке дорогой Ксенум, если стоят котлы?"
Ну во первых - а вдруг котёл накроется? Как заводиться, чтобы доехать до ремонта?
Во вторых - у нас по 8 месяцев в году, машину заводят один раз в день (обычно с утра) и до вечера не глушат. Основная масса бензина сжигается мотором именно на холостом ходу. Холостой ход - это зло для мотора, и защитить от этого зла, полноценно может только Эстеровое поляризованное масло. И в помощь защите - ещё одна дополнительная надёжная защита в виде коллоидного раствора нитрида бора (графита, молибдена).
В третьих - основная масса Плюкан, всегда выезжает в отпуск на автомобилях. А это гонки на протяжении нескольких суток по 1-2 тыщи км. в день. В таких режимах, когда при частых обгонах крутишь мотор до красной зоны тахометра, эстеры, микрокерамика, графит и молибден - не заменимые вещи.
----------------------------------------------
А то какая зима в Москве, я знаю. Не зря же зимой в отпуск хожу. И какие звуки издают, и какие дымы выпускают моторы машин нашего двора, я каждое утро умудряюсь наслушаться, насмотреться. На вид большинство машин во дворе свежие, а послушаешь - такие трактора, свистелки, тарахтелки и жужжалки! Ужас!
Стоял позавчера на балконе, курил. Решил посчитать машины со внутренней стороны двора. Насчитал 155 шт..Со внешней - больше. Это только у нашего дома!
И что важно - нет ни одной машины, чтобы небыло либо вмятины, либо царапины.
Одним словом - московская эксплуатация и холодная дворовая жизнь.

[aleks 69]

Кто не очень богат , советую прикупить Ксенум , или другое масло, что льёте , пока есть масло на складах по старой цене , а то волюта поднялась уже ценники переписывают, весной дороже будет..