Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Peppers вне форума Peppers    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Субару, Patrol gr Y61 3.0 D (158 л.) 2003.
Старый #1311   11.02.2014, 13:54
По умолчанию
Люди добрые помогите не бейте новичка
На мультике ошибка 103.
Я знаю что по егр-у.
егр новый с блока ецу все выходит, проводка целая.
На мафе на холостом где-то 2а вольта. Я понимаю это много.
Заглушек на егр не обнаружил. Кто что может подсказать или перебросить на конкретную проблему.
Patrol y61 3,0 2003г 158л.
Заранее спасибо
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1312   03.03.2014, 09:53
По умолчанию
Кто подскажет, как интерпретировать выданый мультом код ошибки 27?
Первый раз словил джекичана. Интересно, откуда ветер дует.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1313   03.03.2014, 11:16
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Кто подскажет, как интерпретировать выданый мультом код ошибки 27?
Похоже это внутренняя ошибка ЭБУ
27, 31 - ECM calculation function is malfunctioning.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1314   03.03.2014, 14:43
По умолчанию
Да, спасибо. уже в мануале наткнулся. Просто начал не стого. Посмотрел в факе сводную таблицу и ушёл в блуд в связ с этим, т.к. там четрырёхзначные ошибки.
Как я её получил? давечась качал колёса компрессором, замок в первом положеии, к акб зарядка подключена. Видать ему не понравились скачки питания.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Zibert вне форума Zibert    
Начинающий клаббер
Откуда: Labytnangi; Авто: Patrol Y61, Cayenne05
Старый #1315   09.04.2014, 09:21
По умолчанию
Подскажите пожалуйста как подключить(по какой схеме и протоколу) Multitronics VC 731
к Nissan Patrol Y61 2008 г.в. ZD30DDTI (диагностический разъём 16 контактный есть). Хочу максимально использовать возможности Мультитроникса.
Просто пытался подключить к диагностическому разъёму(втыкал фишку от БК в диагностический разъём) - кроме напряжения сети ничего не показывает.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1316   09.04.2014, 09:28
По умолчанию
нужно подключать по инструкции где требуется впаять один резистор, который идет в комплекте. Ничего сложного.
Ответить с цитированием
Zibert вне форума Zibert    
Начинающий клаббер
Откуда: Labytnangi; Авто: Patrol Y61, Cayenne05
Старый #1317   09.04.2014, 14:49
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
нужно подключать по инструкции где требуется впаять один резистор, который идет в комплекте. Ничего сложного.
Вот на скриншоте отметил часть инструкции красным прямоугольником.
Эта схема для патрола 2008 года подойдет?
Смутила надпись вверху что это для ниссанов до 2000 года.
А протокол выбирать Консулт-1Д ?
А подключаться как к диагностическому разъему? Просто открутить его и с обратной стороны провода припаять?
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.jpg (113.1 Кб, 87 просмотров)
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #1318   09.04.2014, 15:19
По умолчанию
Сообщение от Zibert Посмотреть сообщение
Просто открутить его и с обратной стороны провода припаять?
Андрей, если в схемах и электропроводке не разбираешься, мой тебе совет, обратись к электрику, так будет проще, надежней и дешевле, так как самому можно много чего напаять
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1319   09.04.2014, 15:29
По умолчанию
Zibert,

когда я себе ставил, то в комплекте шел разьем для нашего диагностического порта. Требовалось только установить сопротивление R1 и поменять несколько контактов местами на разъеме мультитроникса. Штатный разъем не трогал. Протокол Консулт-1Д.

Последние мультики пошли без разъема ОДБ2. Знакомому не так давно ставили сами... Разъем купили отдельно в магазине и подпоялись согласно схеме с установкой сопротивления R1. Все работает...
Ответить с цитированием
Zibert вне форума Zibert    
Начинающий клаббер
Откуда: Labytnangi; Авто: Patrol Y61, Cayenne05
Старый #1320   09.04.2014, 17:11
По умолчанию
Сообщение от Shal Посмотреть сообщение
Андрей, если в схемах и электропроводке не разбираешься, мой тебе совет, обратись к электрику, так будет проще, надежней и дешевле, так как самому можно много чего напаять
Да я с электрикой на ты У меня со школьных лет ещё паяльник и тестер "любимые" игрушки. Просто удивляет и смущает что такой высоко технологичный Мультитроникс надо так не просто устанавливать. Я так себе думал что просто воткнул и всё. А тут паять надо.
Вот еще на сайте производителя нарыл такую фразу: "Если автомобиль поддерживает протокол Consult-2 (в колодке диагностики присутствует контакт №7), бортовой компьютер Multitronics подключается без перекоммутации проводов по протоколу "Nissan" - легкое подключение."
ВЫДЕЛЕНО КРАСНЫМ.
http://www.multitronics.ru/about_consult1/
Так вот у меня есть этот контакт №7 и в книге по обслуживанию патруля написано что протокол Consult-2 поддерживается.
Чешу затылок

Добавлено через 1 час 38 минут
В общем попробовал подключить без пайки простым подключением БК к диагностическому разъёму и выбрал протокол Nissan. "Лёгкое подключение" не состоялось - кроме напряжения ничего не показывает.
Буду паяльник доставать из шкафа и по схеме....

Последний раз редактировалось Zibert, 09.04.2014 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook