|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 1311
23.06.2011, 14:10
|
|
Сообщение от zubilo
У нас дороги по большей части не о чём и вот влетаешь ты на своём е классе в яму в каком-нибудь колхозе и как минимум квадратный диск и резина с яйцами.
|
Вот я это и имел ввиду.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 1312
23.06.2011, 14:20
|
|
Сообщение от zubilo
теановский 2,5 не особо прыткий, если ещё и 4WD то совсем оващ получается
|
тут есть нюанс. На полновриводных теанах стоит 4х цилиндровый, вроде Хитрировский дрыгун. С места разгоняется быстрее. Не сказать, что прям прыти больше, но факт. Так что полноприводная теана уж точно не овощнее переднеприводной.
Добавлено через 8 минут
Сообщение от Уkkо
Вот я это и имел ввиду.
|
Володь, а ты думаешь, что влетев в одну и туже яму на том же самом мерседесе Е-класса и на Хитриле будет разница? По мне, так никакой. Также и диск можно погнуть и резину уничтожить. Тоже самое может быть и крузаке .. и прочих громадинах.
Разве что, подвеска у хитрилы восстанавливаетя за гораздо меньшие деньги.
Вот на счет сугробов и нерасчищенных дворов - пожалуй соглашусь...
Просто лично я, будь у меня джип, быстрее бы по разбитым дорогам ездить не стал. Мне также было бы жалко свой авто...
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Последний раз редактировалось rusauto, 23.06.2011 в 14:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1313
23.06.2011, 14:41
|
|
Сообщение от rusauto
тут есть нюанс. На полновриводных теанах стоит 4х цилиндровый, вроде Хитрировский дрыгун. С места разгоняется быстрее. Не сказать, что прям прыти больше, но факт. Так что полноприводная теана уж точно не овощнее переднеприводной.
|
Переднеприводная Теана V6 разгоняется лучше чем полноприводная с Х-трейловским движком. Так же и двигатель тише и вибрации меньше.
Но если её 2,5 двигун называть не прытким, то это надо быть заядлым спортсменом-раллистом. У меня Алмера до сих пор прыткая, но стартуя с теаной одновременно, в момент переключения на вторую передачу, Теана уже на полтора корпуса впереди!
Добавлено через 9 минут
Сообщение от rusauto
Просто лично я, будь у меня джип, быстрее бы по разбитым дорогам ездить не стал. Мне также было бы жалко свой авто...
|
О! Я живу и езжу, руководствуясь точно такими же принципами!
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
Последний раз редактировалось УЭФ, 23.06.2011 в 14:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1314
23.06.2011, 14:54
|
|
Сообщение от УЭФ
Переднеприводная Теана V6 разгоняется лучше чем полноприводная с Х-трейловским движком.
|
да, действительно. Ввел в заблуждение. 9,6 против 9,8. Но разница так ничтожна, будет ли ее заметно???
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от УЭФ
Но если её 2,5 двигун называть не прытким, то это надо быть заядлым спортсменом-раллистом.
|
ну я тоже этот подход немного не понимаю. Если учавствовать в драге - то может он и вялый. И опять таки, смотря с чем сравнивать. Но стоит понимать и оценивать, для каких целей покупаешь машину. Гонять со светофоров? Тогда точно другую нужно.
Имхо, нормальный движка..
Добавлено через 2 минуты
Но при всё при этом, я не против ДЖИПОВ и с удовольствием взял бы себе. Но пока, не заработал.
ПыСы. Смотрел на выходных в салоне ниссана нового патруля. Громадина. Солидненько. Понравился..
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Последний раз редактировалось rusauto, 23.06.2011 в 14:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1315
23.06.2011, 15:40
|
|
Новый Финька QX56 краше Патруля, хотя и на одной платформе.
Думаю эти два джипаря по лучше Алмерки будут....?Может и ошибаюсь....
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 1316
23.06.2011, 17:48
|
|
Сообщение от УЭФ
Думаю эти два джипаря по лучше Алмерки будут....?Может и ошибаюсь....
|
в плане экономичности и дешевизны обслуживания - они альмерке и в подметки не годятся))
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 1317
23.06.2011, 23:10
|
|
Сообщение от rusauto
Разве что, подвеска у хитрилы восстанавливаетя за гораздо меньшие деньги.
|
Ты про клиренс автомобиля забываешь. А вот как раз там если влетишь, то бабла уйдет не мало.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 1318
24.06.2011, 08:50
|
|
Сообщение от Уkkо
Ты про клиренс автомобиля забываешь. А вот как раз там если влетишь, то бабла уйдет не мало.
|
почему забываю? Мне хватает в 90 процентах случаях клиренса 14 см. Вот когда зимой залажу куда ненада - то уже сам виноват.
А на счет стоимости подвески.. я сравнивал меринка и хитрилу. Второй, будет явно дешевле в ее обслуге. Но то, что в общем то немало - это понятно..
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 1319
29.06.2011, 23:10
|
|
А что если свою 2005 года на астру года восьмого махнуть? движок 1.8 хочу... Если ли смысл...
|
|
|
# 1320
29.06.2011, 23:43
|
|
1)вопрос в доплате
2) где ездишь? если по городу в основном то 1,8 это на неделею другую поиграться.
3) фарш машины, кожи рожи ксеноны, то можно а если тупо пустой барабан с1,8 то стоит подумать.
4) год бы уже надо 2009
Почему-то опель многие хаят , но у меня 5 знакомых или больше ездят на опелях и вроде не жалуются, причём как правило меняют опель на опель, запчасти не дорогие..
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|