Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[kentavr]

Сообщение от Niss +++Ставил сам с товарищем, который "в теме". Сейчас много контор и странно, что они отказывают в установке.

Я тоже ставил самостоятельно, с помощью товарищей. Часов за 8 управились. Правда собирая систему воткнули один коннектор наоборот , из-за чего сгорел блок управления (100 у.е.).

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Уважаемы коллеги, подскажите пожалуйста, какой топливный насос оптимален для tb45.

Поставил два месяца назад Spart FP1034. не гудит, работает нормально. Пришлось поеб..ся с разъёмами, но по размерам такой же точно как родной. Да, заказывай на него сразу сетку и резинки из ремкомплекта (стоят недорого). Родная сетка не встанет.

[Aggent]

Спасибо, сегодня меняю безумный насос от механического впрыска на mapco, который выдает напрямую 3 атм. Не знаю, хватит ли, но оригинальный тоже 3 выдает...

[ROL]

Боюсь, что от механического впрыска выдает далеко не три "очка", там давление открытия форсунки тока около 3,4 а при 2,6 они аж свистят и их меняют. Да и под механику насосы имеют большое давление до 9 на "запор", но малую производительность. По поводу х-к насосов можно в "Техдоке" порыть. Наш вариант самый дешевый (2 шт бошевких от ваза в " параллельную спарку"), правда я поменял себе топливную магистраль с ЗД30 она потолще.

[Patrol61]

Сообщение от Aggent Спасибо, сегодня меняю безумный насос от механического впрыска на mapco, который выдает напрямую 3 атм. Не знаю, хватит ли, но оригинальный тоже 3 выдает...

Не обижайся, но я никак не пойму почему б не купить оригинальный насос??? Или просто легких путей не ищешь?

[Анатолич]

Сообщение от Patrol61 Не обижайся, но я никак не пойму почему б не купить оригинальный насос???

Ну куда нам до вас, богатеев

[Aggent]

Сообщение от Patrol61 Не обижайся, но я никак не пойму почему б не купить оригинальный насос??? Или просто легких путей не ищешь?

Во-первых, оригинальный для меня дорого, во вторых хотел попробовать более мощный :D .
Вчера вместо мощного насоса от механического впрыска поставил обычный мелкий насос (mapco), результат таков: машина стала нормально заводиться и меньше жрать, но форсунки все равно думаю на стенде посмотреть.

[Patrol61]

Сообщение от Aggent Во-первых, оригинальный для меня дорого, во вторых хотел попробовать более мощный

Сообщение от Aggent Aggent *** Начинающий клаббер Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol TB45

Ну ты мастер тофтологии 25 литров на сотню не дорого, а насос за 70-80$ дорого, но при этом "хочу" насос помощней

[gain]

поставиль насос walbro 255 л/ч все супер выгодное отличие от оригинала запас по производительности цена 4000 р и конструкция насосной секции шестеренчатая из стали а не центробежная пластиковая крыльчатка как у оригинала

[Bega 1486]

приветствую всех бензиновых патрулеводов. Очень долго искал разную инфу про двигатель ТВ45Е и по воле случая наткнулся на ваш форум. Вообшем у меня такая ситуация: 1)нет тяги, как будто машинку что то держит; 2)на холостых двигатель на горячую дает вибрацию (менял свечи, ВВ). Машина 98 года, араб, пробег 350тыс.

P.S я тут новенький и прощу прощения если что то где то не так)))))))

Добавлено через 8 минут
и еще чуть не забыл-после ночи простоя на утро не заводится с первого раза. стоит инжектор, вроде бы должен с первого раза подхватить, а тут как будто двиге не поступает должное количество топлива (а может воздуха)))
ПОМОГИТЕ ПОЖ. А ТО ВООБЩЕ УЖЕ ЕЗДИТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ НА НЕЙ))))))