Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1301   23.07.2013, 02:55
По умолчанию
Пожалуй в этой теме очень даже не помешает http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...96f592&page=37
Открываем и листаем вперед.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1302   23.07.2013, 21:22
По умолчанию
Да чего толку то от этой темы...я яж не мастер. Лично понял - Дуешь 3 бара в сетку и на звезде впускной открывается дырка (в своем случае я видел,что она закрыта) , туда сую мелкий гвоздь. И получается положение наиболее раннего открытия клапанов, с изменением оборотов на впуске будет доворачиваться

У меня все разобрано, как сделать нормально?? я ему позвонил говорю нужно что бы клапана по меткам встали и набалдажник в раннем положении стоял, типа точка отсчета работы фаз.Он говорит ДУНУ. А как сделать из моей ситуации когда разобрано? прикрутить распердвалы , потом дунуть в регулятор, как откроется дырка туда вставить ченить, после уже одеть цепь,выставить по меткам и вытащить гвоздь?

Последний раз редактировалось Denis65, 23.07.2013 в 21:46.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1303   24.07.2013, 00:34
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
прикрутить распердвалы , потом дунуть в регулятор, как откроется дырка туда вставить ченить, после уже одеть цепь,выставить по меткам и вытащить гвоздь?
Да, именно так.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1304   24.07.2013, 18:26
По умолчанию
Качнули в регулятор, одели цепь, поставили натяжитель, выставили по меткам потом вытащили гвоздик. крутанули коленвал и дырка в впускной звезде защелкнулась.Все верно? Крышка кстати не сломалась, там маленький уголок отвалился.

Старый натяжитель был на половину примерно вытянут, кольца как и писал в полном гуталине, колпачки как камень твердые. Единственное под выпускной коллектор прокладки забыл купить.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1305   24.07.2013, 18:29
По умолчанию
Denis65, На выпуске я уже раза три старые оставлял, не критично. А так вроде все верно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1306   24.07.2013, 19:00
По умолчанию
Тогда сегодня соберут)) интересно даже как машина ехать будет.До ремонта когда на 2х тыс переключал, постоянно провалы и дергалось все. Спасибо за помощь, все вроде не так сложно как написано в мануале) короче лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз прочитать)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1307   24.07.2013, 19:31
По умолчанию
Denis65, Нормально соберут, нормально поедет. Ток не кочегарь сразу, постарайся прикатать без эмоций)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1308   24.07.2013, 19:33
По умолчанию
первая поездка думаю будет вокруг мкада ночью при 2 500 об)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1309   24.07.2013, 19:40
По умолчанию
Denis65, Я тысячи полторы через силу старался не крутить. До 3.5 максимум и то далеко не сразу. Едешь как чайник, хоть аварийку включай)))

Добавлено через 1 минуту
После запуска полчаса, а то и поболе на холостом пусть помолотит... иногда чуток прибавляй оборотов. Потом все осмотри, чтоб ни подтеков и т.д.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.07.2013 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1310   26.07.2013, 02:30
По умолчанию
Короче забрал машину, проехал 10 км до работы - провалов, нет. ничего вобще не дергается, машину не узнаю в хорошем смысле. НО!
Раньше на холодную всегда обороты падали под низ при переключении и сразу вверх.Выхожу с работы , сажусь, завожу и ее как начнет колбасить... стрелка + - 3-4 мм и синхронно трясло кузов, как корабль. Проехал 3 км, машина прогрелась все ок. Глушил заводил раз 5 по ходу движения все ок. Приехал в гараж , осмотрели еще раз - ни где ничего ни течет, масло уровень в норме. Единственное уже 2й раз доливаю охлаждайку... Но туда всего 4 литра по моему влили которые у меня были, если не меньше.Уехал домой, решил по Мкаду проехаться вокруг, завожу опять тресет.. трогаюсь проезжаю 100 метров и глохнет, завожу снова глохнет. Завожу и перегазовываю все ок. Проехал пару км снова все хорошо, т.е на рабочей температуре.

И тут мысль...Почему именно на холодную? и все симптомы прежние,что уже полтора года,но в худшей форме уже. Залил бенза и чето мне показалось,что его много сожрало слишком. Сходил за ДМРВ своим новым, хотел открутить а там СУПЕР болты.....звездочкой внутри так еще и со шпилькой по середине. Утром отвезу в гараж машину, поменяют датчик ну и если не он,то будут ковыряться... Какие мысли вобще? Стрелка вверх вниз и в таком же темпе качает машину.

Добавлено через 1 минуту
за работу 10ку взяли.

Последний раз редактировалось Denis65, 26.07.2013 в 02:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook