Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Шамиль 05 вне форума Шамиль 05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль
Старый #1301   17.02.2011, 22:50
По умолчанию
Я в прошлом году пока форсунки не распустил,стартанул разок,только саляра в разные стороны.После этого завелся.2 часа изголялся над лягушкой - беспонт галимый.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1302   17.02.2011, 23:26
По умолчанию
Сообщение от Шамиль 05 Посмотреть сообщение
2 часа изголялся над лягушкой - беспонт галимый.
сила и скорость тут нужна...мне вот вчера их не хватило...только свежий брат помог...
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #1303   17.02.2011, 23:27
По умолчанию
Ну вот и я сегодня скис с утра.
Термометр показывал -27, машина стояла на ветру.У жены в машине -23.
Так вот, утром завелся как обычно никаких симптомов, схватился сразу и поднял обороты до тысячи без кнопки прогрева.Машина проработала минуты две и заглохла, повторная попытка машина проработала минуту. Лягушка тугая, подумал что замерз соляр., закрыл машину и ушел.В обед оттасили в теплый бокс, машина простояла остаток дня, купили и заменили фильтр и зарядили аккумы.Фильтр прокачали- пошло ДТ с него.Попытка запуска неудачна. Пытались прокачать лягушкой, стартером и воздухом в бак результат тот же. отдали трубку на тнвд ничего нет. Да, еще подключили сканер, была ошибка по датчику коленвала, сбросили и больше не появилась.Какие могут быть мысли?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1304   17.02.2011, 23:35
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
только свежий брат помог...
Не у всех есть брат, а тем более свежий
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #1305   17.02.2011, 23:40
По умолчанию
Забыл расказать, когда качал грушу она сначала была мягкой, но после 10 качков стала дубяной. После того как я перестал качать, еще секунд 15 было слышно движение солярки в груше.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1306   17.02.2011, 23:50
По умолчанию
Сообщение от капер Посмотреть сообщение
Какие могут быть мысли?
Тебе поможет свежий брат или откручивание форсунок. Третьего не дано.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #1307   17.02.2011, 23:56
По умолчанию
свежих хватало,брат далековато, откручивать форсунки? как к ним добраться? А то что я скидывал трубку с тнвд одну из четырех и ноль эмоция это не одно и тоже?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1308   18.02.2011, 00:45
По умолчанию
очень теплый гараж и время , все оттает , точно говорю
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #1309   18.02.2011, 00:55
По умолчанию
будем надеяться и завтра вечером пробовать, как говориться надежда умирает последней.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1310   18.02.2011, 12:17
По умолчанию
заводи как писали, в двоем, один упражняется с подкачкой другой стартером и газульку дави
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook