Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #1291   17.11.2009, 13:46
По умолчанию
во внутрь помойму запрессовали штырь,постараюсь уточнить , . а размер шаг резьбы и как резали не знаю .я просто отдал и через 2 часа заехал готовое забрал .
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1292   17.11.2009, 13:49
По умолчанию
понял по этому пути и пойду
Ответить с цитированием
patrol72 вне форума patrol72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ПАТРОЛ Y60 TD42 1997г.в.
Старый #1293   18.11.2009, 20:54
По умолчанию
мне также делали, взяли две оригинальные тяги, разрезали и соеденили резьбовой муфтой в итоге они получились регулируемые, только во внутрь ничего не пихали, у меня пока ходят на Y60, а вот мой товарищ умудрился заднюю загнуть, даже не резанную. Теперь он в заднюю тягу вствил от урала трубу и приварил к ней уши крепления от патрола, эта конструкция держится. Ему можно поверить, он в плане убить патрола маньяк реткостный, уже два года убивает каждые выходные подряд, а патрол не сдается.
Ответить с цитированием
patrol72 вне форума patrol72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ПАТРОЛ Y60 TD42 1997г.в.
Старый #1294   18.11.2009, 20:57
По умолчанию
У меня к вам такой вопрос, начал заказывать на Y60 лифт комплект подвески
ОМЕ 2", мне начали проталкивать четыре кастора, два мне понятно куда ставить, а вот куда еще два не понял, может кто подскажет?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1295   18.11.2009, 21:09
По умолчанию
На продольных передних рычагах по два сайлент блока на сторону, мож это имели ввиду.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
sergeY61 вне форума sergeY61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: patrol Y61 ZD30, мкпп, 2005г, TD 2", 35", ГП 4.6, C.Uр 12, ARB, СВ
Старый #1296   18.11.2009, 21:22
По умолчанию
на переднем мосту заменяется 4 саленблока(кастора) по два на каждый продольный рычаг(там инструкция есть, в ней должен быть шаблон), сам сейчас тем же занимаюсь, борюсь с болтами саленблоков, кстати может кто подскажет как их победить
__________________
что не досмерти то ложь...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1297   18.11.2009, 21:24
По умолчанию
А в чем собсна проблема заключается?
Ответить с цитированием
sergeY61 вне форума sergeY61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: patrol Y61 ZD30, мкпп, 2005г, TD 2", 35", ГП 4.6, C.Uр 12, ARB, СВ
Старый #1298   18.11.2009, 21:28
По умолчанию
прикепели собаки, тока один болт выбить удалось, остальные пока не сдаются, причем там один есть который выбить нельзя(нет места)
__________________
что не досмерти то ложь...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1299   18.11.2009, 22:04
По умолчанию
мне кажется, у патруля конструктивно сделано так, что эти болты хрен вывернешь.

мне пришлось срезать ножовкой. Вернее мне в этом помог отец, у меня обычно на такие вещи терпения не хватает

Родные болты покупать не стал. Купил в магазине нужный по диаметру с полной резьбой с шагом 1,5 и гайку самоконтрющуюся + шайба.

Пока всё отлично.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1300   18.11.2009, 22:06
По умолчанию
Увидел такие диски прям захотел http://www.goodwheels.ru/catalog_dis...php?items=2028...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook