Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1291   24.10.2013, 19:06
По умолчанию
svante sturre, Матом в машине ругаешься?????
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1292   24.10.2013, 19:09
По умолчанию
CИСИМЫЧ, а если ругаться, он быстрее поедет?
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1293   24.10.2013, 19:40
По умолчанию
Ну Федя,еслиф не материшься,то чем помочь не знаю,как гриться-чем мог....
надоть заслушать более авторитетных таварисчей
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1294   24.10.2013, 19:41
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Может этот подозрительный треск означать подсос воздуха, случающийся только на повышенных оборотах?
Скорее грязный топливный фильтр. Но суть верная. Лечить немедленно не дожидаясь болезни ТНВД.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1295   24.10.2013, 19:57
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Скорее грязный топливный фильтр. Но суть верная. Лечить немедленно не дожидаясь болезни ТНВД.
Фильтр я на всякий случай заменю, мало ли какую каку мне залили. Хотя сам фильтр относительно недавно менялся.

А если не фильтр то на что смотреть? Подкачивающий насос? У нас на входе в тнвд сеточка есть?

Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
надоть заслушать более авторитетных таварисчей
Я уже весь во внимании

Последний раз редактировалось svante sturre, 24.10.2013 в 20:19.
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1296   24.10.2013, 22:45
По умолчанию
svante sturre, посмотри ещё раз подсос воздуха и топливный фильтр-была такая проблема.фильтр чистый а возле датчика воды мелкий песочек-как горчица.поменял и проблема пропала.да,топливопроводы поменял полностью от бака до насоса-пластиковые и прозрачные.воздух если что всегда видно.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1297   25.10.2013, 00:28
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
то на что смотреть
Засор пережим шлангов, дырку в топливоприёмнике(менее вероятно). Явно пропускной способности топливопровода нехватает. Если бы подсос был, на холостом былобы хуже чем на оборотах.
Фильтр какойнить палёный может быть. Дополнительно в магистраль никакой ерунды не врезано?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1298   25.10.2013, 01:02
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, фильтр заменю обязательно. Все топливопроводы недавно заменены на медь. Без особого, впрочем, эффекта. Надо было себе тоже пластик делать. С этой медью столько мороки.


AD Patrol, фильтр проверенный - кнехт. Использовал полтора года на предыдущей машине - ни одного нарекания. Правда это в наше время ничего не гарантирует. Магистрали не так давно заменялись. Ничего инородного в тракт подачи не врезано.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1299   25.10.2013, 13:46
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
этой медью столько мороки.
Какая может быть с медью морока? Особенно зимой в мороз соляру отогревать паяльной лампой.
Есть ещё варианты засора в штуцере или серьёзного подсоса в сальнике ТНВД.
Вопчем топлива нехватает. Остаётся только проверять и продувать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1300   26.10.2013, 18:43
По умолчанию
Друзья а подскажите с каким усилием форсунки закручивать??У меня торцевой ключ с воротком,достаточно им до усёру или к воротку удлинить рычаг и им же пожосче???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook