Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[dks1978]

Температура выхлопа дизеля около 1000 а бензинки 1500 боюсь дизельная турба долго не прослужит.

[master key]

Сообщение от Patrol61 Короче мы оба были не правы, я думал что 8,2 ты думал что 8,5.

Только я вот не мерял, я по книжке посмотрел.... Вот и верь после этого прочитанному. Все должно проходить через свои руки. Надо в книжку внести изменения

[Vnuk]

Можно ли поставить выхлопную от ТВ48 на ТВ45?

[TB45]

Не помню, как коллектор на TB48 вниз идет... Теоретически с возможными минимальными переделками установка выхлопной от TB48 на TB45 возможна, вот только зачем? Разница принципиальная только в штанах! На 45-м штаны из одной трубы, а на 48-м две раздельные на каждые 3 котла и соединяются уже после колена перед металлической гофрой!

[Vnuk]

Подумалось, что на 48-м выхлоп не так задушен.

[flaky]

не пойму зачем вы в этом направлении думаете. Цену то на выхлоп от TB48 видели? И что за тяга городить непонятно что. Есть тюнинговые решения готовые, дешевле они чем новый выхлоп от 48-го.

[Vnuk]

Кто сказал что новый, у нас из Япи можно заказать что угодно.
И будет дешевле чем тюнинговые товары.
Поэтому и интересует выхлопная 48 ставится на 45 с переделками или нет.

[Patrol61]

Мужики, помогите с расчетами! Вот нашел калькулятор http://www.squirrelpf.com/turbocalc/ из всех найденых, вроде самый интересный. Рисует график к которому можно примерять ту или иную турбокарту по Garrett, но с некоторыми цифрами никак не подружусь.

[Patrol61]

Коофициент наполнения VE у меня получился 86.28% при 4400 об/мин, при исходных данных Bore(диаметр цилиндра) в дюймах=3.91 а Stroke(ход поршня) в дюймах=3.78, мощность брал 230 л.с. т.к. походу считать надо по амерекосовской системе. Никак не разберусь вот в этих данных "Target A/F:
BSFC:
Max I/C Loss:
Pressure Ref:"

[dks1978]

Сообщение от Patrol61 Pressure Ref:"

Может это стандартное давление (ну если уже на машине стоит турбина).