Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Servo вне форума Servo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15 1.4
Старый #121   07.05.2012, 23:08
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Стал прогрессировать звук нечто среднее между дизельным звучанием и стрельбой из автомата. Нажимаешь сцепление на нейтралке - проблема исчезает. Под нагрузкой на первой и второй также шумит, стреляет.
Выжимной подшипник шумит при нажатии на сцепление, но тут звук другой свистящий.
В общем, те, кто уже менял подшипник в коробке, как с позиции вашего опыта это похоже на подшипник первичного вала?

Да, это именно подшипник первичного вала, не стоит тешить себя надеждой на лучшее. Просто поменяйте его и чем раньше тем лучше. на форуме куча ин-ции по разборке-сборке, страшного ничего нет, в условиях обычного гаража все решаемо.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #122   07.05.2012, 23:49
По умолчанию
Сообщение от Servo Посмотреть сообщение
Да, это именно подшипник первичного вала, не стоит тешить себя надеждой на лучшее. Просто поменяйте его и чем раньше тем лучше. на форуме куча ин-ции по разборке-сборке, страшного ничего нет, в условиях обычного гаража все решаемо.
Спасибо. Буду заказывать детали.

Добавлено через 8 минут
Сообщение от rich74 Посмотреть сообщение
Короче, вытащить датчик скорости не смог. Болт открутил, но сам привод не вытаскивается, только крутится. Вобщем масло залил через сапун
Сегодня попробовал вытащить этот датчик. Рукой это конечно не сделать. Сделал так. Отвернул болт. Отключил разъём. Взял большие мощные плоскогубцы. Ухватил за пластиковую перегородку и потянул вверх. Можно слегка поворачивать из стороны в сторону. Датчик выскочил как пробка из бутылки с вином. Отверстие большое, для залива масла вполне удобное.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.

Последний раз редактировалось Silence1, 07.05.2012 в 23:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
igorekN вне форума igorekN    
Начинающий клаббер
Откуда: зарайск; Авто: nissan almera N15
Старый #123   22.05.2012, 12:59
По умолчанию
добрый день,вот такой вот вопрос возник,сколько подшипников в коробке GA14DE ,и какие у них номера по экзисту.и желательно еще сальники к ним.тут на первых страницах была фотка с экзиста,так те номера что на ней выдают подшипники для GA16,а я так понял что коробки разные на этих движках.или напишите пожалуйста названия этих подшипников,что бы запрос по вину сделать.знаю только про подшипник первичного вала.спасибо.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #124   16.06.2012, 19:42
По умолчанию
Заменил четыре подшипника в коробке передач (на питерской клубной СТО) на первичном и вторичном валу, стрельба прекратилась. Какой из них был неисправный не знаю. Снова езжу как нормальный человек.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
druzek вне форума druzek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новозыбков; Авто: Nissan Almera N15 hatchback, 1998 г.в., GA14DE, 5 МКПП
Старый #125   03.07.2012, 15:04
По умолчанию
Ребят, привет всем. помогите советом. Не могу проверить уровень масла в коробасе. МКПП. Конкретно не могу снять датчик скорости. Ведь через него же уровень масла проверяют? По книжке фиг поймешь как его снять, а так что-то не получается. Подлезть нереально туда. Болт, которым датчик крепится к картеру, открутил, а сам датчик вытянуть не получается. Сидит очень крепко.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #126   03.07.2012, 16:23
По умолчанию
druzek, Уровень проверяется по заливной пробке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #127   03.07.2012, 19:25
По умолчанию
Сообщение от druzek Посмотреть сообщение
а сам датчик вытянуть не получается
Тремя постами выше смотрел? №122
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
druzek вне форума druzek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новозыбков; Авто: Nissan Almera N15 hatchback, 1998 г.в., GA14DE, 5 МКПП
Старый #128   04.07.2012, 09:48
По умолчанию
Silence1, блин, не подумал глянуть. спасибо

Добавлено через 36 секунд
vitalliy, а где эта пробка? мне казалось, что через датчик всё это дело делается

Последний раз редактировалось druzek, 04.07.2012 в 09:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #129   04.07.2012, 10:57
По умолчанию
druzek, Обе пробки на первой фотке, заливная в передней части http://www.autoprospect.ru/nissan/al...-peredach.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
druzek вне форума druzek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новозыбков; Авто: Nissan Almera N15 hatchback, 1998 г.в., GA14DE, 5 МКПП
Старый #130   04.07.2012, 11:29
По умолчанию
vitalliy, подожди, дак это что, пробка маслозаливная под машиной? в "мурзилке" написано, чтобы проверить уровень масла, надо снять датчик скорости и там самодельным щупом вымерять. Заливать масло туда же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook