|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 121
18.03.2010, 21:50
|
|
Сообщение от cosmos
 Ахахах ) Все опять с нового круга Сначала ввакуумник ,потом форсунки
|
Ага, вот так и живем))))))) |
|
|
|
# 122
18.03.2010, 21:55
|
|
Сообщение от 33rus
у меня болтается шланчик 22320H, куда он крепится????
|
Ёпрст..., так это шланг на регулятор давления топлива, и его отсутствие приведет к повышенному давлению топлива в рампе при закрытой ДЗ, т.е. получается вроде как обогащение смеси, что при сбросе газа может спровоцировать как раз останов двигателя... |
|
|
|
# 123
18.03.2010, 22:00
|
|
Сообщение от 33rus
датчик 14956V
|
А это клапан EVAP...
Сообщение от 33rus
вторая трубочка 22320HB
|
А эта трубочка как раз идет на систему EGR... и клапан продувки адсорбера... |
|
|
|
# 124
18.03.2010, 22:02
|
|
Сообщение от Stepik
Ёпрст..., так это шланг на регулятор давления топлива, и его отсутствие приведет к повышенному давлению топлива в рампе при закрытой ДЗ, т.е. получается вроде как обогащение смеси, что при сбросе газа может спровоцировать как раз останов двигателя...
|
Так в том то и дело он у мя болтается с осени, а провалы в оборотах только на прошлой неделе произошли.... |
|
|
|
# 125
18.03.2010, 22:05
|
|
Сообщение от 33rus
А это клапан EVAP...
|
А че он делает? млин больно дорого он стоит...... |
|
|
|
# 126
18.03.2010, 22:07
|
|
|
Хорошо бы проверить все шланги на наличие трещин,а вакуумник проверить на функционирование и герметичность.В мануале довольно адекватно написано как.
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему 
|
|
|
|
# 127
18.03.2010, 22:07
|
|
|
Мда... интересно..., но думаю лучше сначала устранить все проблемы с трубками регулятора и клапана... и посмотреть что изменится и в какую сторону...
|
|
|
|
# 128
18.03.2010, 22:07
|
|
Сообщение от Stepik
А эта трубочка как раз идет на систему EGR... и клапан продувки адсорбера...
|
Тогда он нафиг не нужен если идет на ЕГР... все равно его глушить.. или нет? |
|
|
|
# 129
18.03.2010, 22:10
|
|
Сообщение от fr15
Хорошо бы проверить все шланги на наличие трещин
|
Вот чувствуется выходные меня ждут отличные 
А вот еще че вспомнил.... я когда чистил дроссель ну все снимал, настраивал.... а когда стал настраивать ХХ то винт у мя полностью завернут оказался и обороты стали 800..... так я сначала этому не придал значение, но щас кажется что у мя точно видать гдето подсасывает воздух.... может быть в этом и есть проблема..... будем искать |
|
|
|
# 130
18.03.2010, 22:14
|
|
Сообщение от 33rus
я когда чистил дроссель ну все снимал, настраивал.... а когда стал настраивать ХХ то винт у мя полностью завернут оказался и обороты стали 800.....
|
Всё новые и новые обстоятельства всплывают 
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
