Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #121   28.04.2010, 13:50
По умолчанию
Рекомендую снимать голову, так и делал в свое время, на фиат добло.
Ответить с цитированием
Magnanimous вне форума Magnanimous    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan Patrol ZD30(был) сейчас TD42T+МКПП Elegance Y61, 2007
Старый #122   28.04.2010, 18:45
По умолчанию
в общем вопросик..
Свечи накаливания: номер по экзисту.
11065-2W204 - ?
Уплотнитель для свечных колодцев
13276-2W201 - ?
Авто в подписи. Пробег 109тыс. км.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #123   29.04.2010, 09:59
По умолчанию
Сообщение от Tralfamador Посмотреть сообщение
Там вроде хитрый профиль изнутри и так просто не подберешься
Свеча входит в камеру сгорания. После снятия головки её не видно. Камеру тоже не вынуть - свеча мешать будет.
ИХМО высверливать. Стружку пылесосом специалным.
Или забить на лето. Зимой хуже - с заводкой беда и троить будет пока не прогреется. А горючка то всёравно впрыскивается: повышенный износ цпг.
Ответить с цитированием
Бедол Ага вне форума Бедол Ага    
Начинающий клаббер
Откуда: Муравленко; Авто: nissan patpol 1999 RD28
Старый #124   05.05.2010, 16:04
По умолчанию
Полез менять свечи, сломал пластиковый колпачёк (который наворачивается на свечу), можно ли поставить металлическую гайку вместо него?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #125   11.05.2010, 12:32
По умолчанию
А он что сломался и потерялся? У меня на АД давно все эти колпачки пассатижами закручиваются. Железную, конечно можно от безвыходности, но лучше старую накрутить.
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #126   23.05.2010, 21:33
По умолчанию
преамбула: зимой стал хреново заводиться при ниже -25, думал соляра.
Стало теплее -иногда тоже глюкавит -не с первого раза заводиться машина, решил заменить свечи. Пробег 205 тык. судя по всему свечи не менялись ни разу.
миниотчет:
Весь процесс занял 2.5 часа. учитывая мои кривоватые руки (вчера колодки передние 2 часа менял на обоих колесах), и 2 похода на стройрынок за ключем 8-кой и 2мя болтами 6-ками(благо рядом 5 минут пешком)
Самое сложное -это сначала очистить грязь, потом выгрести грязь из коллектора и открутить колпачок и 4 ую свечу. Ползать под капотом целиком неудобно блин. В результате все заработало с первого раза.
Но руки были по локоть в масле блин.
В общем ничего сложного. Сэкономил 2 тыр и весело провел время
Результат по старым свечам: все свечи вздувшиеся и сильно обгорелые, 3-я отколот кусок -почти полкончика.
В общем судя по всему раз в 100 тык свечки надо менять.
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #127   30.07.2010, 11:55
По умолчанию
Заменил свечи, отъездил на них 100 кило-км,
состояние свечей удовлетворительное , на 2ух видны следы отгорающих головок http://sharepix.ru/86294ws30/

поставив новые , стал чутьчутьчуть быстрее стартовать с холодного,
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #128   30.07.2010, 12:09
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
на 2ух видны следы отгорающих головок
Форсунки в этих цилиндрах проверить надо. Походу льют.
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #129   30.07.2010, 13:51
По умолчанию
Интересно, можно поподробнее, насос новый стоит, вопрос к двигателю нету, обязательно что льют? в чем природа и какие последствия?
Проверять, только снимая и на стенд?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #130   30.07.2010, 13:58
По умолчанию
Насос ни при чём. Последствия на фото. Нужно снимать эти две и смотреть факел распыла, можно, конечно, до кучи и остальные проверить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook