У кого пробег превышает 30000-40000 км. Оценка надежности модели T31 (или X2).

[Прибалт]

100 тысяч прехал..., полет нормальный.
Поменял заднюю подушку двигателя...

[Viт]

127000 позади... Варик в норме, менял масло в 60000 и в 115000, правда на бездорожье не участвовал. Самое затратное ступицы SKF 2х4100 рупий, ну и менял задние аморты (сам повредил), втулки и "яйца" перед. и задние менял, да сейчас спереди что-то подстукивает, то-ли наконечник рулевой, или тяга... Короче, я доволен.

[Ярослав Гаранин]

2л, ручка, 2010 год, Питерской сборки. На данный момент 38500. Плановое ТО и замена передних колодок. Замена лобового по КАСКО. Доехал на нем до Венеции, очень доволен, на дальняк и рыбалку самое то. В этом году собираюсь в Астрахань за воблой и в Рим. Посмотрим, что будет дальше.

[Валерий2009]

nissan x-trail Т31 2009г 32т.км. Гарантия закончилась. Ездит жена-аккуратно, правая левая стойка стучит (вероятно стойка стабилизатора). На пятой двери пятна ржавчины-покрасили по гарантии весной.Тяги замков задних дверей зимой после мойки периодически соскакивают. Электро усилитель руля издает неприятный звук. торпеда тоже постукивает. Жалею что купил, надо было хонду брать. И это три года! Потенциальные покупатели - на многое не рассчитывайте, машинка так себе......

[Прибалт]

Езжу до сих пор с удовольствием...
За 4 года проехал 100 тыс. км.
Только краска вокруг хромированной планки заднего номера вспучилась...
Корозия, блин...!
Но запчасти приходится менять так же, как и на Российскую десятку...., но дороже в разы....
Думал, что иномарки не ломаются....

[RMN4]

По гарантии починили:

• заменили трапецию дворников - стучала в верхней точке;
• заменили тягу от стабилизатора поперечной устойчивости к остальной подвеске (спереди);
• не открывалась передняя дверь - слетел тросик.

Без гарантии:

• передняя ступица;
• нижний рычаг передней подвески (порвался сайлент-блок);
• обе передние лампы габарита, лампа в заднем габарите/стоп-сигнале;
• не открывалась задняя дверь;
• отгнил провод к звуковым сигналам.

Ну и в остальном:

• В передней подвеске чуток постукивает;
• Вариатор нехило громыхает;
• Блестящая эмблема на решетке радиатора стала матовой;
• Блестящая накладка на двери багажника - пузырями;
• Люк скрипит при открывании;
• На горизонтальной полке обивки водительской двери локтём промялась ямка;
• Указатель уровня топлива изредка противоречит законам физики;
• Куриз-контроль отключается на разгоне и при проезде кочек/ямок/стыков мостов;
• как нефиг делать слетает пластиковая обшивка возле ног, за которой кондиционер, когда пассажир поддевает её подошвой ботинка;

В грязи не лазил, 7 мешков цемента не возил, в гонках не выступал.

Поломки подвески меня не удивляют, я не объезжаю каждую трещинку, пузыри на хромировании и лампочки тоже, но остальное ! Вариатор !! А двери !!! Вобщем, есть претензии к качеству комплектующих и конструкции.

[mikesi79]

Моя машина T31 2,5 CVT+ комплектация LE, 2007г. Японской сборки.
Пробег чуть больше 180 тыс. пока езжу на нем, хочу понять сколько отходит вариатор. Шумы вариатора, небольшие толчки начали проявляться с 35 тыс. пробега, пока была на гарантии обслуживал у официалов (негатива по их работе очень много, но опущу его), дальше обслуживаю сам в гараже. И так что за эти почти пять лет ломалось.
1. Опорные подшипники передних стоек.
2. Задние амортизаторы (недавно поставил уже третий комплект).
3. Правая ступица (сначала заменили подшипник, но после ста тысяч заменил и ступицу в сборе).
4. Красил пятую дверь. (в гарантийном ремонте отказали сославшись на отсутствие отметок в сервисной книге о осмотре ЛКП)
5. Зимой, после мойки бесконечно слетали тросики на дверях (несколько раз ездил к официалам с этой проблемой, затем научился устранять сам)
6. Стук в рулевой до сих пор есть начался примерно на 50 тыс. так и езжу вроде не усиливался.
7. Стойки стабилизатора заменил все по кругу. Резинки переднего стаба, наконечники рулевых тяг.
8. Заменил резиновые шланги к радиатору вариатора.
9. Реле климата менял один раз (симптомы не регулировалась скорость вращения вентилятора, он дул почти с максимальными оборотами.
10. Как следствие через некоторое время зашумел вентилятор печки
11. Не срабатывал замок на ручке вариатора не мог перевести из паркинга на передачу, причем данная неисправность появилась в первую зиму, официалы чистили контакты соленоида какое то время работало потом по новой, Я просто снял тягу с соленоида так и езжу до сих пор.
12. Лопнул кож зам на водительском сиденье с левой стороны, но это возможно из за экстремально низких температур машина ночевала одну ночь при морозе около минус 45, утром пришел с батареей бутылок с горячей водой и обложил мотор и накрыл вантиком, через 20 минут вода в бутылках превратилась в лед но машину кое как завел. Вообще при морозах ниже минус 30 в салоне все скрипит и конкретно бухает подвеска, резинки там сжимаются от мороза сильно. Считаю что X-trail не подготовлен для эксплуатации в суровых зимних условиях. До этого был праворукий T30 та же проблема. Кстати на нем был в тех же местах примерно в тоже время года и при старте мотора выбило масляный щуп и забрызгало моторный отсек.
13. Были проблемы и остаются с показанием уровня топлива, чистили датчики у официалов и сам чистил, в общем уверен проблема в нашем топливе, а точнее в его качестве.
14. По отзывным делали что то с горловиной топливного бака, ставили манжету на гайку рулевого (кстати после этого стал подвывать электроусилитель, официалы говорили что резинки притрутся и все пройдет но шумит и по сей день). С тросиками дверей ничего не делали, хотя была отзывная по ним.
15. Два раза менял лобовое стекло.
16. Периодически проявляется проблема, где то пропадает минус на группу (наружние зеркала, магнитола, розетки 12 вольт), разбирал и прозванивал несколько раз, по закону подлости как начинаю этим занимать все работает, пока работает.
17. Перегорали лампы габаритов как передние так и задние и лампа подсветки номера. Так же какие то релюшки, отгнил провод низкочастотного сигнала. Была проблема с кнопкой что над педалью тормоза отвечающая за включение стоп сигналов.
Езжу много и довольно часто приходится ездить короткие отрезки по грунтовке, в машине постоянно что то бренчит, сверчков в машине много, сначала боролся с этим сейчас просто забил.
Машину регулярно обслуживаю сам, моторное масло меняю через 7,5тыс.км. (5W30 liquimoly), все остальное по регламенту, только тормозные диски приходится менять примерно через 50 тыс. причем передние убиваются примерно через 35 тыс. Не могу сказать что езжу агрессивно (да диски боятся перегрева, несколько интенсивных торможений и не дай бог въехать в лужу, будуть бить железно.) В целом рабочая лошадка, машиной доволен до дома довозила всегда. Так как владел икстрейлом в предыдущем кузове и накатал на нем не меньше могу сравнить эти машины. Однозначно могу отметить что качество машины в новом кузове упало. Про хромированные детали писать не буду, московские реагенты делают свое дело.

[коляр]

121 т. км
2.5 варик
2008 г. начало выпуск
в подвеске менял по гарантии только втулки стабилизатора
ступица одна передняя за свои деньги
в апреле на сервисе на службе посмотрели подвеску-все в порядке
диски тормозные выхаживают около 60 тысяч переднии(сейчас отто зиммерман стоят) заднии родные
особой ржи не замечаю-может просто не обращаю внимание?
варик и двс живые (три тьфу)
про морозы
в -30 гремит и бухает практически любая машина
и мерседес и вольво и ауди)
так что трейл пока устраивает-посмотрим что будет дальше
мешки с цементом не вожу
в ралли рейдах не участвую
по асфальту езжу быстро
по проселкам аккуртно
средний расход бензина 12.5 литров
средняя скорость 33 кмч
(за последний год)
всем удачи и без поломок
ПыСы слетающие тросики двери и бухающие трапеции тоже обошли меня стороной...я что то не то делаю?

[agaganov]

2008, 2.5, вариатор. 68000.японец.
на 20000 поменяли левый ступичный подшипник по гарантии, один раз ремонтировали слетевший тросик. вот в общем и все. машина очень нравится, альтернатив пока не вижу, либо что-то сильно дороже

[alexius72]

2,5 механика, 2007, 93200
глобально проблем нет, на мелочи не обращаю внимания

Сообщение от коляр так что трейл пока устраивает-посмотрим что будет дальше ПыСы слетающие тросики двери и бухающие трапеции тоже обошли меня стороной...я что то не то делаю?

да, Коля, конечно не то! ты ездишь и не стонешь!