АХТУНГ! не принимает ключ!!!

[Михельсон]

Сообщение от JonnyBil Зачем ключа бояться то???

А затем, что у меня при том глюке дверь обычным ключом открылась, а вот замок зажигания поворачиваться отказался наотрез. Вот и думайте...

[JonnyBil]

Специально вышел и завел с ключа всё ок и работает!!!
Видимо у Вас батенька косячек с ключем. Советую разобраться с этим, а то не дай бог где нибудь в 100 км от цивилизации застрять

[PiterVolga]

Сообщение от JonnyBil в 100 км от цивилизации застрять

Для справки - у Ниссана договор со службой эвакуации - до 200 км (при наличии гарантии) - БЕСПЛАТНО., дальше на ком основе - те доплата. Сам недавно узнал. И не говорят же, подлецы

[tyrex]

это в сервисной книжке написано

[JonnyBil]

А оно надо??? Я понимаю какаято поломка но из за ключа вы меня извините

[Михельсон]

Сообщение от JonnyBil вышел и завел с ключа

Естественно! Когда глюка нет и у меня заводится. Речь шла о том самом, единственном, случае, когда я даже машину с трудом открыл. Вот тогда завести ключем сразу не удалось. Попинал по колесу, протер фары, обошел вокруг машины - завелась. Но всю дорогу красненьким ключ горел на панели.

[yrry]

Сообщение от Михельсон Попинал по колесу, протер фары, обошел вокруг машины - завелась. Но всю дорогу красненьким ключ горел на панели.

Было и у меня такое, прямо снову. Даже претензию в сервис выставлял, предлагали мне ключи перепрошить. Потом отцепил его от брелка сигнализации и проблема рассасалась, как у Кашперовского.
Проверял потом специально, если ключ на одной сцепке с брелком сигналки, то периодически подмаргивает красным даже на ходу (при этом например круиз не включается). Сечас держу в разных карманах и нет проблем.

[mixa28]

у меня тоже было не видел ключ - постукал по коленке сразу все открылось - вывод батарейку чаще менять надо

[doloa]

Докладываю всем !
Прошел ровно год как не стало проблемм с открыванием / заводом двигателя Патфайндера описанных мной и другими участниками форума.
Рекомендую всем трясти дилера и требовать замены блока центрального замка.
НИ РАЗУ после замены в течение года не глюкнуло !!! Так оно и должно работать, а расказы про помехи от радиостанций и сотовых телефонов - ерунда ...

Удачи всем.

[Shurik]

Сегодня уезжал с покатушек последним. Собираюсь завести машину и... ни фига! Стало грустно. Я один в чистом поле (впрочем, неподалёку была стая пьяных хамерайтов). При нажатии на тормоз никаких ключиков - ни красных, ни зеленых.

Раскрываю жало, вставляю - ни фига. Ручка не поворачивается. Поплясал вокруг машины с бубном. Не помогает. Закрыл-открыл с кнопок на брелоке, завелся с жала. Дальше экспериментировать в поле не стал.

По дороге домой загорелась ESP OFF и скользкая дорога. Еду, думаю, что же я убить мог... Вроде и не сильно отжигал. (До этого, кстати, пониженная не хотела отходить. Слышно, что щелкает, но из зачепления не выходит. Дал копоти на автомате - диски отлипли).

Дома взял второй ключ - та же песня. Вспомнил про концевики на педали тормоза, пошевелил фишки. При нажатии, слышно, что рычаг коробки разблокируется. Посмотрел стопари - не горят. Ну думаю, точно концевик...
Но с какого фига так неожиданно и вероломно...

Полез на всякий случай смотреть предохранители. Сгорел предохранитель стоп-сигнала. Ну кто бы мог подумать!

Видимо, из-за прицепа с великами, который я подключил к фаркопу, цепь не выдержала. Надо, наверное, поставить предохранитель на 15 вместо 10А. Пока воткнул такой же.