Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[provider3]

включается только в режиме 4WD, лучше пробовать на пониженной. Включил тублер, замигало как ты говоришь, и едешь - должна через несколько метров залочиться, если ты не на асфальте конечно. Нужно чтобы колеса немного провернулись друг относительно друга.

[Neo_event]

а кто может объяснить где стоит датчик дифлока.

а то он у меня стал моргать самопроизвольно. как правило когда останавливаешься. а когда разгоняешься, перестает мигать.

[федотыч]

Добрый всем день! Или не день...
Извините, я новенький, может уже и было, просто я не увидел.
Подскажите, как с минимальными финансовыми затратами из моста без блокировки и с барабанами получить мост с любой блокировкой и с дисками?
Я не экстремал, просто с дачи выезжать после дождя плохо.
С уважением Андрей.

[MaxLb]

Никак, чудес не бывает.
Мне кажется самый простой вариант - новый мост.
А может резину нормальную поставить?

Про резину велкам в другую тему

[sloon]

Сообщение от flaky До 160 разгонялся даже на полном приводе

На какой машине?

[федотыч]

Сообщение от федотыч отредактировано

Спасибо!
Простите за дилетантский вопрос. Но!
Как определить на снятом мосту есть у него блокировка или нет? И, если есть, какая?
А то я их никогда не видел, но придётся.

[Lexaxa]

Жесткая блокировка видна доп вакуумной приблудой на чулке моста, если в мосту ЛСД то при прокручивании полуоси вторая будет крутится в ту же сторону, если крутится в обратную то обычный диф.
Имхо: блокировка немного спасает при диагоналке, в остальном чисто для самоуспокоения, в говнолине если сел то хоть обблокируйся (опыт езды на гелике с тремя блоками) лопаты или трактора не избежать, нормальная резина и цепи для езды на дачу рулят, если хочется за грибами то еще и лебедка, а блокировки (особенно ЛСД) фигня.

[Порося]

Приходится обновить темку. Ездил на выходные на Ицыл (гора у нас такая). Влетел мостами на каменюку и разбомбил вакуумную приблуду на заднем мосту, которая включает/выключает диф, внутри мембрана, которая приказала долго жить. Все это в режиме "лок". Так и ехал домой. Так вот. Очень меня "порадовала" цена на этот девайс. Самая маленькая цифра 15800 руб. Нифигасе я вам скажу. Но наши так просто не сдаются. Сервисник мой в прошлом далеком в автобусном парке работал. Предложил следующий выход: поставить электромагнит ГМП от Лиаз 677М. Вчера нашел эту штуку, стоит 885 руб, взял на всякий случай 2. Сейчас мне ее приколхозить пытаются. Должны сделать на ту же штатную клавишу, кроме того включаться теперь диф будет не только при полном приводе. Как получится отпишусь и сфоткаю. Если все пройдет успешно, отпишусь в теме по взаимозаменяемости. И еще. Надо приварить скобу какую-нибудь защитную штоль, а то это ж не дело.

[SVR]

Сообщение от ALEksand кроме того включаться теперь диф будет не только при полном приводе.

Интересно однако....... у меня на У60 блокировка моста включается независимо 4*2 или 4*4....

[Порося]

Дык представляете как мне интересно! Второй день парни с машином бьются, пока результат неизвестен.