Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[HiM66]

Купи Субару и не парься!!!

Всю жизнь мечтал об Аутбеке!!! но тут глянул её снова и как-то совсем совсем не понравилось! и пахло в ней не очень! ну правда может кто-то что-то на ботинках принес))))

[Дядя_]

Я отъездил 5 лет на Субару-Легаси Б4, и если бы не наши "хорошие" дороги,врядли бы взял Патик. Просто достало подвеску чинить,хотя Субарик гораздо надёжней своих одноклассников Тойот и Ниссанов.Национальная русская машина- это внедорожник. Я выбрал Патик.

[HiM66]

Я выбрал Патик

все мы тут его выбрали

[свинтус]

4,0 в максимальной комплектации.Взял в ноябре 2006. Добавил:

1. парктроник;
2. коврики в багажник;
3. решетку в дыру в пер. бампере;
4. дефлекторы на окна.

Накатал 18000 по Москве и области. Больше 170 не пробовал. Ближе к ТО-1 "захрипело" водительское окно - почистили, смазали. Больше никаких проблем.
Машины никогда не щадил, хотя всегда сразу устраняю любые поломки, даже мелочевку. Люблю чтоб все работало.

[Александр Владимирович]

Да по большому счету ничего не ломается. И по малому тоже!

[Карен Бдоян]

Nissan Pathfinder Последняямодель сборка в США ,это маленькая Armada,а старый-японец,они совсем разные ,какой вас интересует?

[kroton]

Прочитал, я ребят чего-то не понимаю...сейчас уж 70тык разменял и вот что хочу сказать-это не последняя машина в нашей жизни, эта далеко не худшаяя, а учитывая современные тенденции может и одна из лучих.

1. Мерзнешь зимой и жалко времени на прогрев- ставь Гидроник, кстати на безику бы поставил бы все равно,тк холодный старт-
стоп никакому мотору не пользу, да и зимнюю одежду не люблю

2.Нехватает динамики---А потом песни про расход и налоги.Меня напрягло выше 250 лс явно неготов отдать нашему государству

3.На последние деньги явно не покупают не Праду не Пасик, поездим купим что-то еще

4. Да облазит дверь, но ее красят без звука.Что то тюкает в рулевой,но не опасно и не отваливается на ходу. По себе скажу, мне на любой через пол года динамики не хватает.

5. А самый большой минус, спустя полтора года, стал замечать, что положение правой ноги не совсем удачное и к концу дня по Москве гудит. Да и седушка не такуж эргономична.

При всем при этом в целом машина не подвела ни разу. Дальники и природа регулярно.

Вторую такую точно не куплю, но своей доволен.

Бери по любому покатаешь продашь, не увереность будет при любом варианте, новая/бу бензин/дизель автомат/ручка- это личное.

[Астраханец]

Пробежал на своем более 50 т.км. Чуть подстукивает рулевая при переезде через рельсы. В ченджере вместо 6 дисков вставлен один, чтоб не гремели. Не хватает времени сьездить к дилеру - пожаловаться. А все остальное - кайф. По грязи на нормальной резине идет не хуже УАЗика, по горам и камням - оттитякает любой уазик. В Абхазии местные аборигены просто о..евали от того как он идет по горам. Дорога на Гегский водопад? - спокойно, без вопросов! На Альпийские луга? - играючи, выше всех!
Всем кому интересно посмотрите мои краткие фотоотчеты о поездкаках: http://foto.mail.ru/mail/maslenka30/
Если понравится, голосуйте пожалуйста.
С уважением,

[Ipon]

Пробежал 30.000 за 8 месяцев , машину брал после Дискавери II ( отмахал 140.000) и Дискавери III отмахал 45.000.
Из машины выжимаю все что можно, последние 2 поездки за Астрахань и в Казахстан , показали что да э
то не Диско III , но я честно доволен , да нет пневматики . но все равно доволен хотя был готов продать машину через месяц после покупки . да текла крыша. облезла дверь, стучит рулевая. гремит вся обшивка в салоне куча сверчков ....НО как говорит моя вторая половина , когда ты ехал на Дискавери ты молился доедим мы или нет... . здесь я даже об этом не думаю.
Единственное что напрягает мою семью это не удобные задние сидения , после 1500 км очень устаешь....
Как спец по дальнякам и большим пробегам машина стоит своих денег , думаю за год откатать 50.000 а там посмотрим ....

[Ipon]

И буквально на следующий день открыл машину и вижу что перекосился монитор видно не выдержал он все же степей , думаю случай гарантийный будет...