Дополнительный бак в патруль.(в)

[Lonjeron]

Фильтр от инжектора между баками не отфильтрует топливо в основном, а separ в моторном отсеке отфильтрует. Спрашивается, нафига собаке 5-я нога?

[Gores]

Сообщение от Bezoalex Суть теже два клапана тоётовских только в одном корпусе.

они на 12 вольт управление ? цена то таже получиться что 2 тойота клапана

[Petrovi4]

Саша а где планируешь изготовление?

дополнительный бак играет еще одну положительную роль, он закрывает дару снизу, в которую патрол при езде по глубокой грязи нагребает и получаем тормоз.

[Bezoalex]

Сообщение от Gores они на 12 вольт управление ? цена то таже получиться что 2 тойота клапана

Ну вобщем то да. 12 вольт урпавление. Если с ебая тащить то можно дешевле найти но надо канал иметь проверенный. Я поэтому и куил тоётовские, в экзисте удалось за 4000 пару взять.

Сообщение от Petrovi4 Саша а где планируешь изготовление? дополнительный бак играет еще одну положительную роль, он закрывает дару снизу, в которую патрол при езде по глубокой грязи нагребает и получаем тормоз.

У меня производство с компаньоном, небольшое, спроектирую себе и потом на поток Сейчас коллеге GZARу заканчиваем на 50 литров допбак, скоро фотки выложу.

[Petrovi4]

это хорошо я бы хотел в очередь затесаться
и еще вопрос а подогрев топлива сможете сделать

[Bezoalex]

Сообщение от Petrovi4 это хорошо я бы хотел в очередь затесаться и еще вопрос а подогрев топлива сможете сделать

Сможем, нет проблем, черти с размерами. Эскиз твой видел...

[Bezoalex]

Ну вот и закончили бак коллеге GZARу.
Материал нержа 1.5 мм, снизу всё 3 мм, встать по расчетам должен выше уровня рамы.
Объём был расчётный 55 литров, но сделали вырези под колотушку тяги заднего моста и под кронштейн тросика ручника, поэтому в результате должно получится около 50 литров.
Вот чего в результате получилось:




Снизу (квадрат посередине это непроливайка в баке, в центре сливная пробка):


Ссылка на альбом http://photofile.ru/users/sanitel/96234887/

[Bezoalex]

Сообщение от Petrovi4 теперь на месте глянем , как сидит в раме, а так неплохо с ценничком на такой когда определитесь?

Ну, надеюсь, меня модеры не побьют. Этот был оценен в 14 тысяч, но из-за косяков со сроками сделали скидку, просто в настоящее время идёт ремонт производственных помещений сроки выдерживать не получается. Бак из 430 нержи пищевой, поэтому рекомендуется покраска. Из 304 нержи будет подороже.
Сейчас на свой сделаю большой доп бак, эскизик нарисовали теоретически 75 литров можно добиться, без вылезания за раму.
Вообще думаю освоить ещё и алюминиевые баки.

[AndrAB]

цена штатногодополнительного бака в зависимости от типа двигателя и года выпуска варьируется от 18 до 30 тысяч. В чем отличия особо не вникал - 14 вариантов не так просто отсеить...
Под дизель 2008 года ценник порядка 22 тысяч.
для машины 2000 года ценник порядка 18-ти...

Сообщение от jvr Поинтересовался в магазине ,цена сейчас стандартного бака на 49 литров дополнительного на заказ 27 000 рублей без ничего

[AndrAB]

штатный бак - какие проблемы? вешается так же, как и основной, на болты... да и с отказами чет мудрено - через экзист что ль заказывал? У нас проблемы привезти нет - были бы тугрики...
Тоже весь в сомнениях - то ли штатный брать и под него штатную защиту. То ли под заказ делать сразу оба новых бака - увеличенный основной и дополнительный. Делают из нержавейки, цена за оба порядка 26 тыр. За зиму надо что-то надумать :-).

Сообщение от GZAR jvr: Валер, я с марта пытался купить родной. В итоге 2 отказа + проблемы с установкой, потому как нет доп. крепежей на раме и поперечинах, а значит варить Этот вариант под болты... Поглядим как ставиться будет. Для меня интереснее, что без дырки, потому как мне никакие датчики уровня не нужны! Единственная проблема пока - это гараж с ямой и помощник. Может и в Калугу придется ехать...