ТО и Сервис

[Kurbi]

очень полезный совет.... для всех без исключения.
заедьте в хозяйственный магазин, купите москитную сетку (продается метражём в рулонах)
снимите решётку радиатора, отсоедините радиаторы друг от друга..
при помощи гнутой и приплющенной с одной стороны трубки диаметром мм. в 10-8 продуйте компрессором оба радиатора с обоих сторон. предварительно оденьте что нибудь грязное или разденьтесь вообще. потому что то количество пыли, которое вылетит из под капота создаст плотное облако вокруг машины... компрессор нужен обязательно, потому что кёрхер не способен вычистить всю пыль из перегородок, превращая её в плотную грязь...
после тщательной и терпеливой продувки обильно промойте кёрхером, но не на сильном давлении.. мощные аппараты способны погнуть перегородки радиаторов...
у меня все эти причендалы (стационарный компрессор и кёрхер)есть под рукой, у кого нет - обратитесь на станцию по ослуживанию кондиционеров... у них должен быть специальный бокс для чистки радиаторов...(обратите внимание, в каком виде оттуда выходят ребята-мастера после чистки)
после этого соберите в кучу радиаторы, а перед установкой решётки проложите между ней и радиаторами москитную сетку... устанавливать надо ближе к решётке, чтобы при каждой мойке ваша сетка очищалась.
такую процедуру я проделываю с каждой вновь приобретённой машиной.. в дальнейшем в ходе эксплуатации, нужно лишь изредка промывать (или менять) только москитную сетку... радиаторы остаются в идеальном состоянии...
плюсы такого нехитрого дополнения очевидны: защита от пуха и насекомых летом(а в южных регионах встречаются экземпляры, способные размазаться на площади 10 кв. см.), от грязи и реагентов зимой.
удачи...
в выходные планирую установку другой решётки - покажу фото крепления москитки...

[Shurik]

Думал уже сегодня к вечеру буду щеголять на лифтованной подвеске, но не сложилась моя любовь с Таганкой из-за самого абсурдного повода.

[skiup]

Народ должен знать своих героев в лицо! Случайно тут их нет? http://www.auto-center.ru/tehcenter/specialist.php

[Shurik]

Похож на Евдокимова. По крайней мере, рубашка та же
Но могу ошибаться - ракурс другой. Там он сидел за стойкой и у меня был "вид сверху".
Точно не Черноусов и не Гусев. Других Андреев на фотках нет.

[White211]

Shurik что-то тебе с люфтом прям не прет...

[Shurik]

Буду завтра вести переговоры с Дженсером о стоимости. Предварительно на вторник записался. Я еще поторопился, т.к. ТО 105 подошло - думал все махом сделать. На самом же деле, мне еще одной резиночки (верхнего сайлентблока передней стойки) не хватает. Так что у нее есть шанс еще доехать до вторника или поставлю лучшую из старых.

Хорошо, что машина не гарантийная и плевать на перепробег, т.к. до ТО я еще несколько сотен километров легко наезжу.

[Fома]

Странно, что ключи от машины нужно передавать "мойщику"...

Ни разу "мойщику" ничего ни на одном сервисе не отдавал... Всегда ключи принимает мастер-приемщик. Он же, как правило, и отгоняет машину в ремзону (через мойку естественно)... Он же и выгоняет её из ремзоны и передает клиенту. Может теперь на Таганке не только "мойщики" машину загоняю но... и из ремзоны слесаря машину выгоняют?

[Shurik]

Слава, я тоже был очень удивлен таким порядком, тем более, что, по слухам, бывали случаи в том районе... Правда, забыл на этом сервисе или у соседей.

Я знаю, что в целом, на Таганке работают компетентные, милые и отзывчивые люди. Досадно за такие "перегибы". Понятно, что это инструкции руководства, которое, видимо, витает в облаках и не совсем трезво оценивает, как это выглядит со стороны. Чтобы помочь им разобраться в бизнес процессах, я оставил своё пожелание в книжечке, предназначенной для таких целей и позвонил в НМР, чтобы они разъяснили мне установленный порядок приема автотранспорта в ремонт ихними авторизованными сервисами (раз уж я все равно потратил время). Обещали известить о результатах.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Fома Странно, что ключи от машины нужно передавать "мойщику"...

Да можно было бы и мойщику и любому другому ответственному лицу (если уж они их уполномочивают), но нарушена причинно-следственная последовательность. Сначала кто-то должен расписаться в приемке машины, а уже потом садиться за ее руль.

Еще очень озадачило, что мне дали заполнить бланк обращения формата А4, куда надо было вписать все, кроме вероисповедания. Ну это - Бог с ними. Такие порядки. Обычно, всегда эти данные менеджеры забивают в компьютер раз и навсегда и распечатывают готовые бланки, а тут писанины на пол-часа, как минимум. Я уж и не припомню, когда последний раз писал столько.

[Fома]

Сообщение от Shurik заполнить бланк обращения формата А4

А это исчо зачем?

Может это ЖАРА так действует? А может... может подрабатывают сбором личной информации? Ужос... ужос...

[skiup]

Сообщение от Fома Сообщение от Shurik заполнить бланк обращения формата А4

Это у них такой бланк заявки на ресепшене. Вся информация конечно в базе есть, но видать чтобы небыло претензий после обслуживания, в этом бланке собственноручно клиент пишет, что ему надо. Я воспринимал эту бумагу именно с такой точки зрения. Поменяли мне например колодки без согласования, а я их фэйсом в бумагу - там написано ничего кроме ТО не делать, и т.п.