Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #121   13.02.2012, 21:59
По умолчанию
Как раз на камазах его нет... И у нас нет, прочитал...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #122   13.02.2012, 22:16
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Как раз на камазах его нет...
да ну?

а это разве не оно?

http://pro-gruzoviki.ru/kamaz/elektr...troistvo-kamaz
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #123   14.02.2012, 09:27
По умолчанию
Видать не с теми камазами мне довелось повстречаться
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #124   14.02.2012, 10:20
По умолчанию
Про свечи вопрос риторический.
Для достижения цели все средства хороши,
главное результат.
И свечи несколько раз греют, и газку дают, у кого кнопка прогрева - вкл ее.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #125   14.02.2012, 10:42
По умолчанию
Насколько я понимаю есть одно разумное объяснение перекалу свечей, это когда свеча покрыта нагаром, и не так эффективно поджигает смесь, температура на поверхности грязной дуги меньше чем у чистой дуги. И вот этот многоступенчатый перекал может способствовать сгоранию нагара.. и самоочищению свечи.
Ответить с цитированием
Provider вне форума Provider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011 + Honda Civic + Honda Spike
Старый #126   15.02.2012, 02:59
По умолчанию
to abab

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
3. Within 20 seconds of performing Step 2, push and hold the power door lock switch to the (открытый замок) position (UNLOCK) for more than 2 seconds
там сказано 5 секунд, а не 2. Внимательно посмотрите собственную картинку.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
у кого сколько раз подряд свечки калятся?
Кстати, тоже обратил внимание как-то. Длительность горения индикатора, разумеется, зависит от температуры воздуха, но на второй раз никогда! не загорается

Добавлено через 15 минут
to anho:
может ты и прав. В догонку такой момент: ведь спиралька гаснет не просто так, а сообщает о достижении в камере необходимой для воспламенения температуры. Отсюда вопрос: зачем несколько раз нагревать, если температура останется той же?
Но сам на всякий случай делаю как все

Добавлено через 6 минут
У меня свои вопросы:
1. Пат - первая дизельная машина. На всех бензинках обороты при запуске были под 1500, рабочие - 800. В Пате обратил внимание на то, что они всегда ниже 1000 что при запуске, что на прогретом движке. Это нормально? Или не дай Бог?
2. Никто не замечает (особенно кто катается одновременно не на одном Пате), что радиосигнал слабже. Не понятно с чего на открытом пространстве и в разных местах радио сменяется шумом. В этих же местах на двух других авто у меня проблем нет.

Добавлено через 42 минуты
О! Еще: переключение режимов 2wd/4wd и т.д. при движении можно?

Последний раз редактировалось Provider, 15.02.2012 в 02:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #127   15.02.2012, 07:24
По умолчанию
1. Так и должно быть, за экологию борятся. Не парься, у тебя всё ОК.
2. Что-то у тебя сломалось, т.к. у меня и товарища приём отличный.
3. с 2WD на 4WD можно, только в момент наката, т.е. отпустил газ и переключай, а вот все остальное только через N или Р.
__________________
Макс
Ответить с цитированием
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #128   15.02.2012, 09:44
По умолчанию
Сообщение от Provider Посмотреть сообщение
В догонку такой момент: ведь спиралька гаснет не просто так, а сообщает о достижении в камере необходимой для воспламенения температуры. Отсюда вопрос: зачем несколько раз нагревать, если температура останется той же?
Но сам на всякий случай делаю как все и движении можно?
Не думаю что есть датчик температуры в камере сгорания, вернее даже его там нет. Просто есть программа определенная, которая в зависимости от ряда переменных вычисляет время накала. От температуры точно.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #129   15.02.2012, 11:31
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил пепельницу?
Наверное это хорошо, что никто не заинтересовался. Значит все некурящие.
Себе поставил такую:
2012-02-15 10.32.41.jpg

2012-02-15 10.35.09.jpg

2012-02-15 10.35.27.jpg
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Provider вне форума Provider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011 + Honda Civic + Honda Spike
Старый #130   15.02.2012, 11:59
По умолчанию
to Бобер: спасибо

Сообщение от anho Посмотреть сообщение
Не думаю что есть датчик температуры в камере сгорания, вернее даже его там нет.
Не спорю
Не важно
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
есть датчик
или
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
Просто есть программа определенная
главное что хочу сказать - авто сообщает о достижении необх t, т.е. готовности к воспламенению
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook