Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #121   28.09.2014, 14:20
По умолчанию
Сообщение от tru2 Посмотреть сообщение
лопнул нижний рычаг. Шаровая опора с полукругом куска нижнего рычага осталась на цапфе
Это по каким дорогам ты ездил?
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #122   28.09.2014, 19:37
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Это по каким дорогам ты ездил?
Не поверите- никакого экстремального бездорожья! Вообще расклад примерно такой:80%-отличный асфальт,10% то,что просто называется асфальтом и 10%очень умеренное бездорожье. При 125000км. возникали мысли о замене шаровых, но никаких стуков не наблюдалось и весной проводил профилактический осмотр у оф.дилера. Когда снимут рычаг сфотографирую. А вообще то сам был в шоке, ибо к машине отношусь с уважением.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #123   28.09.2014, 19:47
По умолчанию
Это просто удача, что произошло не на скорости...
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #124   28.09.2014, 19:48
По умолчанию
Сообщение от frvr Посмотреть сообщение
Поиск забанен?
Да не,все в норме-просто шок зашкаливал. Успокоившись нашел почти все ответы-ВЕЛИКОЕ ДЕЛО НАШ ФОРУМ!!!
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #125   30.09.2014, 22:59
По умолчанию
Cегодня сняли и рассмотрели лопнувший рычаг. Ощущение , что метал как закаленный,т.е. два куска сложились вплотную,погнутых коцов нет. Часть трещины старая,часть свежая.Самое интересное,что наблюдалась еще одна маленькая трещина(около 1 см.)которая отходила от основной.Короче ,слесаря в недоумении,объяснить не могут . Ударов на рычаг никогда не было,что и видно по самому рычагу. Салентблоки на 125 тыс. были в хорошем состоянии,а вот нижний салентблок аморта и шаровая уже нуждались в замене. Все болты открутились хорошо(развальный туговато) и в замене не нуждаются. А вот рычаги ставлю от америкоса(всетаки два по цене одного европейца),думаю, что походят. Хотя теперь думаю как развал срастется при верхнем родном и нижнем америкосе?
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #126   30.09.2014, 23:44
По умолчанию
Нормально все срастется.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #127   08.10.2014, 21:16
По умолчанию
После 4-ех дней вымачивания удалось открутить гайки развальных болтов задних кастрюль.Хочу вынуть болты и промазать графиткой. Вопрос: как правильно- поддомкратить кастрюлю или опустить ее на колоду. Если болт выбью рычаг сместится или нет?
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #128   08.10.2014, 21:37
По умолчанию
Это самое сложное вынуть болт из сайлента не повредив ни того ни другого.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #129   08.10.2014, 22:01
По умолчанию
Так как 4 дня заливал ВДшкой все,что мог, то в результате один болт уже прокручивается во втулке, второй болт залил ВДшкой уже при снятой гайке.Думаю откиснет.Просто хотелось бы понять как поведет себя подпружиненный рычаг без болта?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #130   08.10.2014, 22:21
По умолчанию
Сообщение от tru2 Посмотреть сообщение
Думаю откиснет

у нас 20 тонный пресс тоже думал.
Но вкалывает каждый день.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook