Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #121   03.08.2013, 18:22
По умолчанию
Сообщение от МАРАТ02 Посмотреть сообщение
С транзистором, что я сколхозил сегодня, стрелка дергалась
А что это за чудо-транзистор, по аналогам не бьётся...
Ответить с цитированием
МАРАТ02 вне форума МАРАТ02    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: уфа; Авто: альмера 1.4
Старый #122   03.08.2013, 18:49
По умолчанию
GS14C40L Ошибся

Добавлено через 20 минут
Если оставить мой чудо-транзистор, будет ли схема работать? Замучился к штатному припаиваться.

Последний раз редактировалось МАРАТ02, 03.08.2013 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #123   03.08.2013, 18:50
По умолчанию
так это же составной транзистор (полевик-биполярник) с изолированным затвором... В общем так - проверь выход на тахо (вроде пин №2 на блоке) если импульсы есть - всё-таки дело в транзисторе, его цепях или катушке
Ответить с цитированием
МАРАТ02 вне форума МАРАТ02    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: уфа; Авто: альмера 1.4
Старый #124   03.08.2013, 19:01
По умолчанию
Да, пин 2 на эбу-это сигнал на тахометр, посмотрел по схеме. Его в смысле на прокрутке стартером смотреть? А если дело все-таки в транзисторе, то, что лучше сделать, коммутатор от ВАЗа приспособить, или BU-941, и будет ли эта схема работать?(повторюсь, при условии, что если не работает транзистор) Спасибо!!!

Последний раз редактировалось МАРАТ02, 03.08.2013 в 19:13.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #125   03.08.2013, 19:23
По умолчанию
МАРАТ02, всё последовательно, делай светодиодный пробник и проверяй что блок выдает на транзистор
Ответить с цитированием
МАРАТ02 вне форума МАРАТ02    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: уфа; Авто: альмера 1.4
Старый #126   03.08.2013, 19:52
По умолчанию
я не могу штатный тр-р припоять, если BU-941 припоять?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #127   03.08.2013, 20:23
По умолчанию
если ты штатный не можешь припаять - как ты BU941 припаяешь?
Ответить с цитированием
МАРАТ02 вне форума МАРАТ02    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: уфа; Авто: альмера 1.4
Старый #128   03.08.2013, 23:01
По умолчанию
На фишку трамблера. Вы мне скажите, если приспособить BU-941, в случае если не исправен транзистор штатный, то вся схема будет работоспособной? Спасибо!
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #129   04.08.2013, 09:43
По умолчанию
МАРАТ02, конкретно BU941 ставили в трамблер GA, всё работало, другое дело - в транзисторе ли засада...
Ответить с цитированием
МАРАТ02 вне форума МАРАТ02    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: уфа; Авто: альмера 1.4
Старый #130   04.08.2013, 10:34
По умолчанию
Сейчас буду пробовать.

Добавлено через 26 минут
Когда начал снимать имульс с базавого(3-го) пина на трамблере, двигатель начал схватывать. Импульс снимал светодиодным пробником. Подскажите, пожалуйста, что это, куда дальше копать? Спасибо!!!

Последний раз редактировалось МАРАТ02, 04.08.2013 в 10:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook