Вибрация на скорости 120-140 и далее.

[Михельсон]

А для интереса померяй давление в колесиках. Может у нее под трешку накачано. Отсюда может быть и жесткость и неуклюжесть при перестроении.
Кстати, а сама резина в каком состоянии?
А еще она довольно чувствительна к неправильным развалу и схождению.

[Ромарио Агро]

Да давление в норме.Вроде свои же ребята накачивали.Я проверял 2,4 как положено.Резина правда уже полуживая.Стоит родная еще резина,а пробег 110 тыс.Это лето еще проживет и все,на клумбы пойдет.

[qaz-kdf]

Повторюсь. А у меня колейность чувствует, ну просто жуть, чуть не прыгает от бордюра к бордюру. Но только на родном почти лысом GOODYEAR WRANGLER, ставишь лысый зимний DANLOOP или новый зимний CONTI - все ок., как танк по рельсам... пробег 156, менял только 1 шаровую и рулевой наконечник на 140т. пробега...
Ромарио Агро, меняй резину и машина ровненько побежит...
А подвеска, да, жестковата, именно на мальниких поперечных выбоинах. Хотя, видимо, или я уже попривык или подвеска помягче стала...

[Ромарио Агро]

А с педалью газа никто ничего не делал?Низковато посажена,нога устает быстро с газа на тормоз прыгать(еще и манера вождения агрессивная,постоянно куда то тороплюсь).На всех предыдущих машинах не уставала так.Хотя в целом машина мне очень нравиться,езжу наслаждаюсь.И внешний вид-очень нравиться.

[qaz-kdf]

Поставил сегодня GUN-48. Встала без проблем. По внешнему виду и качеству обработки поверхности сильных опасений не вызывает. Время покажет... Да и пресс-масленка присутствует, будем шприцевать. Родная крестов на прошла 156 т.км. И заржавела... Собственно вибрация и гул исчезли.

[evgen29]

Поменял сегодня крестовины. Правда не все,а только 3. Просто магазин прдинамил на 4ю крестовину. Вибрация прошла,но остался гул при наборе скорости после120км/ч. Что это? 4 крест или ещё что то?

[Sergey 47]

Сообщение от Ромарио Агро И еще,может подскажете,у него на самом деле такая жесткая подвеска???При прохождении различных ям удары по кузову такие сильные,что аж страшно становиться.Раньше ездил на Сузуки Гранд Витаре,подвеска тоже жесткая,но ямы и стыки не так слышно было,по мягче их проходил.

Так же до ниссана была Сузуки Гранд Витаре 2007г.в., но по сравнению с ней на Ниссане все стуки и удару вязнут где то между колесами и кузовом, на кузов передаются существенно меньше. Лишняя прослойка между кузовом и рамой делает свое дело.

[Макс Томский]

Сообщение от be1iy Цитирую сам себя. Год назад поставил крестовину переднюю Джапан Партс. Собственно год спустя опять появилась вибрация, сегодня подергал кардан - крестовина люфтит. Пробег около 30 тыр. Заказал оригинал, придет - буду менять. Вибрация такая что писей сейчас. Может кому будет полезно.

Ставил назад аналог фирмы GMB GUN-48, пробег около 45 тыс. сейчас скрипит при движении ужасно, люфта вроде нет. Буду менять на днях.

[qaz-kdf]

Если скрипит, значит заржавела, совсем заржавела...

[alsmi]

Менял сегодня крестовины. Не оригинал зад GUN 48 и перед, уж не помню, без масленки. Прослужили они не менее трех лет и вышли из строя. Так вот задние поставил такие же, а перед JAPANPARTS - номер JO-107 не влезли на один мм. они 77мм., хоть стучи по ним хоть прессуй. Стопорные кольца на место не встают и самое интересное обратно не пружинят. Поставил на перед GMB GUN 50.