Резина и диски на Мурано

[MadShark]

Народ, развейте сомнения.

Сейчас езжу на зиме Haka 5 - 235/60 R18 на родных европейских дисках. А летняя у меня - 265/50 R20 Good Year Eagle RS-A на родных дисках от FX35. Хочу продать и взять резину 265/60 R18 можно Falken или Хаку Грин (не принципиально) на родные диски.

Будет ли разница? Мне не нравилось, что на летней резине машина собирала все кочки, руль сильно тянуло на колее, все бока и крылья закидывало грязью, чуть повлажнеет, не будет ли то же самое на 265/60 R18? Спасибо.

[slss]

Сообщение от MadShark не будет ли то же самое на 265/60 R18? Спасибо

тут сложно,помимо правильного размера резины,должен подобран правильно диск!на своем джипе долго эксперементировал,пока все стало в шоколаде!

[vingso]

Сообщение от slss тут сложно,помимо правильного размера резины,должен подобран правильно диск!на своем джипе долго эксперементировал,пока все стало в шоколаде!

Так с какими именно размерами все в шоколаде?
У меня азиат 2003 года. Диски стоковые шестиспицевые.
Настало время замены жуткой резины 255/55R18.
Нормально ли встанут так хвалимые тут 265/60R18 или все же лучше родные 235/65R18, 225/65R18?

[slss]

я давно выбросил 255.55.

[vingso]

Сообщение от slss я давно выбросил 255.55.

Это и мне понятно.
А что ставить?
Больше всего интересует предсказуемое поведение на трассе. Комфорт вторичен.

[slss]

трасса,ставь сток размер,имхо не пробовал 265.60 но машина будет выше!плавать немного возможно...или перекачивать надо..

[vingso]

slss,
Покупать новый комплект неохота (наезжаю максимум 10 тыс.км. в год). Заказывал стоковые размеры б/у из Германии. Найти не могут. Нетипичные для них размеры.
Склоняюсь к идее попробовать две крайности 265/60 или 235/60.
Что выбирать?

[D_cent]

vingso,
Я бы сказал, что для для трассы лучше 235 на рекомендуемом давлении,
а для комфорта по нашим реальным дорогам - 265 на сниженном до 2.0 бар давлении в колесе.

[slss]

Сообщение от D_cent vingso, Я бы сказал, что для для трассы лучше 235 на рекомендуемом давлении, а для комфорта по нашим реальным дорогам - 265 на сниженном до 2.0 бар давлении в колесе.

спс,так и планировал пробовать!

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от vingso Нетипичные для них размеры.

235.60 не рекомендую,низко,жена сейчас ездит,чувствуется все!

Сообщение от vingso 235/60.

не рекомендую,низко!

[vingso]

Сообщение от D_cent vingso, Я бы сказал, что для для трассы лучше 235 на рекомендуемом давлении, а для комфорта по нашим реальным дорогам - 265 на сниженном до 2.0 бар давлении в колесе.

Просто боюсь, что на 265/60Я18 будут те же неприятные эффекты, что на 255/55. (колейность и перестановки)
На сколько 265/60 нужно будет перекачать, чтобы уверенно ехать по трассе 120-130 км/ч?