Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vovachara вне форума vovachara    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #1261   19.01.2013, 09:36
По умолчанию
Всем привет. Рочитал тут про вебасту. Вот установил себе. И заметил, что после установки печка стала холодный воздух гнать. Включаю вебасто и сразу гонит горячий. Почитав, понял, что надо дополнительную помпу ставить. Но обратил внимание, что когда машина стоит с небольшим уклоном на правй бок. то и без вебасто печка на холостых при -25 мороза гонит горячий воздух. Стоит поставить машину ровно. сразу гонит холодный. Уровень антифриза нормальный. и теперь, чтобы не мерзнуть приходиться ездить с постоянно включеной вебасто. Подскажите кто сталкивался. Может установили неправильно и пробка где теперь.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1262   19.01.2013, 09:43
По умолчанию
Ездить с уклоном на правый бок
Если серьёзно, посмотри уровень ОЖ, долей, если нужно
Поствь Пата мордой вверх погазуй немного, после проверь уровень ОЖ
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
vovachara вне форума vovachara    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #1263   19.01.2013, 09:52
По умолчанию
Да я у гаража вечером снег разгребал и оставил заведенный, чтоб светил. Думаю приду там дубак. О маленький уклон. вебасто не включил. А потом в машмну сел, а там как в сауне жарища. Вот там и начал эксперементировать под разными углами ставить. Сегодня попробую поставить мордой вверх и погазовать. Ладно пойду заводиться, а то не завелся с утра. Сейчас приедут прикуривать или дергать. Не выдержал акомм мороза.
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #1264   19.01.2013, 15:55
По умолчанию
Сообщение от vovachara Посмотреть сообщение
и теперь, чтобы не мерзнуть приходиться ездить с постоянно включеной вебасто
Ну и езди. В чем проблема то? Зачем второй насос городить, если один уже есть?
Ответить с цитированием
vovachara вне форума vovachara    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #1265   19.01.2013, 18:15
По умолчанию
Да проблема в том, что в ту зиму с включенным климатом ездил и проблем не было. А в эту с вебасто печка постоянно в ручную молотит. И при - 5 мороза приходиться ездить с постоянным включенным вебасто. Бред получается. Он нужен то для предпускового подогрева, а не чтоб потом постоянно с ниме здить. Ладно где на дальняк по трассе в -25 его включать.

Добавлено через 1 минуту
просто где-то тут видел на форуме типа помпа не прокачивает сам вебасто. а когда вебасто включаешь у его своя помпа и она дополнительно качает. Вот и видел, что народ дополнительные ставит. Правдя бред полнейший. купить ато за 1,5 ляма. потом погреватель за 50 тыс поставить и потом еще и с печкой мучаться))))

Последний раз редактировалось vovachara, 19.01.2013 в 18:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Viatko034 вне форума Viatko034    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2012
Старый #1266   20.01.2013, 15:43
По умолчанию
Приветствую всех! Как начинающий ПАТовод, столкнувшись с неприятно долгим прогревом двигла и салона, пришел к решению установки Вебасты. Вчера это свершилось. К сожалению, это приятное событие было омрачено дикой некомпетентностью единственного в нашем городе оф.дилера Вебасты. Но суть сейчас не в этом. Просто остались вопросы на которые хотелось бы получить грамотные ответы:
1. Возможно ли отключить климат-контроль при работе котла, чтоб не сажать аккум? И как это сделать?
2. Можно ли подружить Шерхан Меджиккар 5 с Вебастой, чтоб дистанционно запускать котел с брелка сигналки и избежать тем самым установки Телестарта (GSM-модуля)? Если это возможно, то на сколько это сложная работа и справятся ли с ней спецы по сигналкам?
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1267   20.01.2013, 16:06
По умолчанию
1 возможно - где-то стоит реле от Вебасто на климат, его нужно отключить или выдернуть предохранитель на климат (у меня гидроник, там в блоке есть 3 предохранителя, 1-й на котёл, 2-й на управление, 3-й на климат)
2 Можно - если не ошибаюсь, на Вебасто подать на управляющий провод импульс +12В (сигнализаторщики разберутся)
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Viatko034 вне форума Viatko034    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2012
Старый #1268   20.01.2013, 16:28
По умолчанию
Kerogaz, спасибо!
Под капотом наблюдаю 2 новые релюхи и 2 предохранителя, только боязно их дергать по незнанию... К 1 предохр. подходит Красный и 2-а Оранжевых, ко 2-му Красный и Желтый с Розовым.
Можт кто подскажет, как их идентифицировать?
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1269   20.01.2013, 16:46
По умолчанию
по Вебасто не подскажу, С.мех здесь спец
Сообщение от Viatko034 Посмотреть сообщение
боязно их дергать по незнанию
Если дёрнешь ничего страшного не произойдёт. Даже если Вебасто запишет ошибку, чтобы её стереть, достаточно обесточить Котёл.
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Viatko034 вне форума Viatko034    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2012
Старый #1270   20.01.2013, 17:09
По умолчанию
Kerogaz, думаю не все так просто. На входе предохранителей Красный, как я понимаю это (+), а на выходе у каждого по 2 провода. Т.е. каждый страхует по 2 цепи. Вынимая предохранитель можно обесточить не только климат, но и еще что-то нужное... ХЗ короче.

Уважаемый, С.мех, если не затруднит, дайте пож. квалифицированную точку зрения. Спасибо заранее!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook