Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1261   12.02.2011, 15:21
По умолчанию
если у тебя автомат, то посмотри предох АТ-контрол
и еще могут быть плохие контакты на стартер и масса
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1262   14.02.2011, 13:45
По умолчанию Помогите завести!
Добрый день.
Подскажите кто сталкивался.
На даче отстояла два дня, сегодня заводить- завелся нехотя, проработал 10 сек и заглох. Я так понял, солярка замерзла. Вопрос к знатокам: куда лить кипяток и сколько (щас-20, Лукойлу привет). Ведра хватит?, и как лучше лить: все сразу или понемногу?
Модераторам: просьба завтра грохнуть тему, если не заведу- эвакуатор мой друг). Спасибо.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #1263   14.02.2011, 13:54
По умолчанию
На фильтр!Чайника достаточно будет.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1264   14.02.2011, 15:23
По умолчанию
Если соляра замерзла в баке или трубопроводах на фильтр лить бесполезняк, полей на фильтр горяч водой или феном греть, сними тудатку и покачай лягушкой, посмотри будет ли течь соляра, если нет, то только теплый бокс поможет
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1265   14.02.2011, 15:25
По умолчанию
Спасибо всем, кто откликнулся.
Завели!!!!
Алгоритм следующий: нужно два человека и ведро (литров 10) горячей воды (натопили снега на печи).
1. Первую половину ведра тонкой струйкой (1см) выливаем на топл. фильтр, прямо на лягушку.
2.Начинаем заводить: один качает лягушку (делает это бодро и достаточно часто), второй крутит стартер.
3. Начало потихоньку тарахтеть- вторую половину ведра также медленно льем на фильтр.
4. Включаем кнопку прогрева.
Вот как-то так.
Спасибо.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #1266   16.02.2011, 12:33
По умолчанию
Сегодня и я не завёлся, солярку лью только Лукойл зимнию+добавляю антигель Ликви моли на нём написано до -31 градуса, на улице было -24. Четыре дня назад снимал аккумулятор и зарядил, сегодня поставил. Стартер крутит как бешенный, но нет даже намёков на схватывание. Что может быть, все темы прочитал, может это как то связано с перепрограмированием ЭБУ, так как я снимал аккумулятор.
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1267   16.02.2011, 13:28
По умолчанию
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
Сегодня и я не завёлся, солярку лью только Лукойл зимнию+добавляю антигель Ликви моли на нём написано до -31 градуса, на улице было -24. Четыре дня назад снимал аккумулятор и зарядил, сегодня поставил. Стартер крутит как бешенный, но нет даже намёков на схватывание. Что может быть, все темы прочитал, может это как то связано с перепрограмированием ЭБУ, так как я снимал аккумулятор.
Добрый день!
Попробуйте следующий вариант: снимите с фильтра шланг, который подает топливо в ТНВД и покачайте насосом. Если топливо не идет, то тогда смотрите до фильтра, может быть где-то в кашу превратилась. Если топливо идет, то нужен помощник. один предварительно делает качков 10-15, и продолжает качать. в это время помощник крутит стартер. У меня так было при -30, машина 3 дня простояла на ветру, и ТНВД не мог в себя топливо закачать. Накачали - завелся!
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #1268   16.02.2011, 14:09
По умолчанию
Спасибо, попробую. А с ЭБУ я так понял связи нет?
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1269   16.02.2011, 17:19
По умолчанию
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
Спасибо, попробую. А с ЭБУ я так понял связи нет?
Я оба аккумулятора отключал, магнитола только скинулась. Пришлось код магнитолы искать и вводить. Всему остальному, включая сигналку, был все равно. А нет — сигнализация начала орать, что кто-то ее от питания отключил.
Ответить с цитированием
GEGORI вне форума GEGORI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y61- 2001г.в., ZD-30
Старый #1270   16.02.2011, 18:57
По умолчанию
Также сегодня не завелся.
Уже второй раз за эту зиму и все при t около -30. Причем на Лукойле обещали температуру замерзания около -40.
В прошлый раз сразу заменил фильтр и тут же завелась. Сейчас думаю, если фильтр запарафинился то можно ли его отогреть или я слышал специальные размораживатели есть. Теплого бокса нет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook