Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1261   24.07.2013, 00:26
По умолчанию
Всем доброй ночи! Может у кого было такое, поиском не нашел.
Проблема такая:
Сегодня участвовал в пробивке трассы для Евротрофи (у нас под Выборгом с 3-го по 6-е августа будет проходить) и посидел в жиже по подножки минут 15. На лебедке выехал, далее обратил внимание на скрип в заднем правом колесе. Посмотрели - загнулся немного пыльник и задевал за тормозной диск. Устранили, поехали далее. Заскрипело из переднего левого. Через метров 500 езды по кустарнику загорелась лампа неисправности системы АБС. Сняли колесо - какая-то палочка попала между тормозным диском и пыльником. Вытащили - скрип исчез, неисправность осталась. Из говнолина выехали, осмотрели провода и датчики визуально - все в порядке. На суппортах много глины. Это может быть причиной ошибки АБС? До дому ехал по асфальту - такое впечатление, что ход стал тяжелее.
Вообще, может грязь на суппортах и колодках быть причиной неисправности АБС?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1262   24.07.2013, 09:46
По умолчанию
Может быть обрыв провода к датчику абс. Может быть, но мало вероятно что грязь попала на венец-шестеренку абс. Ошибку прочти и ясно будет куда копать.

Добавлено через 24 секунды
А перед этим керхером промой. Может пройдет все.
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 24.07.2013 в 09:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1263   24.07.2013, 12:28
По умолчанию
Да, Рома, я сейчас на мойку собираюсь ехать. Потом на яму к корешу защиту тяг выправлять (загнул вчера) и подушки передние менять. Заодно и посмотрим целостность проводов.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1264   25.07.2013, 13:50
По умолчанию
Похоже задний правый датчик. Провод на нем чуть подвырван. Посмотрел ценник - не гуманно совсем. Чем можно заменить? Кто-то писал, что подходит от какой-то "нашемарки" датчик положения коленвала. Чего-то поиском не ищется....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1265   25.07.2013, 14:06
По умолчанию
MARTYN-VBG, Я делал. ОТ ВАЗ 2109. Минимальный напилинг, перемотать(хотя лучше пропаять) 2 провода, 300р цена(или 180, точно не помню)
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1266   25.07.2013, 14:10
По умолчанию
Спасибо!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1267   25.07.2013, 14:10
По умолчанию
Да тоже видел от чего нашего ставили, был отчет, не помню кто писал.
Провод чуть дернешь и может, что снаружи цело, а внутри нет. Цены конские да. Я забил на АБС езжу так
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1268   25.07.2013, 23:36
По умолчанию
Вообщем приехал в магазин для нашемарок, купил датчик положения коленвала от какой-то Жиги, чуть подточил, припаял к родным проводам, заизолировал и поставил От старого датчика крепежное кольцо алюминиевое использовал как проставку, потому, что новый датчик на 10 мм длиннее. Цена вопроса - 190 рублей датчик и 100 рублей разъем к нему.
Все работает!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
enno вне форума enno    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Y61 RD28ETi '99 BFG MT 33", Susp Lift 2", шнорх, SW EX12500
Старый #1269   10.09.2013, 10:18
По умолчанию
Менял сальник полуоси в переднем мосту на правой стороне, делал первый раз. Делал не торопясь. Знал что к датчику АБС нельзя ничем металлическим прислоняться. Не прислонялся. Пробовал его вытащить вытащить аккуратно, чтобы не мешался при снятии цапфы, но понял что он не лезет, оставил его там, подвесил цапфу рядом когда перебирал кулак.

Протер датчик АБС от абразивной пыли ветошью, прочистил гребенку на тормозном диске от грязи.

Все собрал, поехал, стала срабатывать при торможении на сухом асфальте АБС с правой стороны (которую я перебирал) на скорости от 40 до 20 км/ч. Еснно стало уводить влево, что крайне некомфортно...

Кто чего подскажет?
1. Нужно ли чистить на левой стороне гребенку АБС, чтобы угловая скорость колес приходила в мозги одинаковая?
2. Или смотреть сопротивление датчика АБС на правой стороне, где я почистил гребенку??
3. Чего посоветуете еще...
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1270   10.09.2013, 10:33
По умолчанию
Про прикосновение металлическим это полная ерунда, т.к. любой датчик АБС представляет из себя катушку, намотанную вокруг металлического сердечника. Там портить железом нечего, если только молотком к нему приложиться. Откуда взялся этот миф не понятно.
В твоем случае не совсем понял, т.е. ты пытаешься тормозить на юз и справа срабатывает, а слева нет и левое колесо блокируется? Тогда смотри почему не срабатывает с левой стороны. Если при обычном торможении без блокировки колес руль тянет вправо, то АБС тут совсем не при делах, а правая сторона тормозит лучше левой. при условии, что справа все хорошо, суппорт не подклинивает, колодки в норме и т.д., опять смотри левую...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook