|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1261
20.09.2011, 06:37
|
|
Сообщение от Tai Geddar
вообще хватит наверно теоретиков изображать
|
Ага,правильно,лучше видео выложили бы
|
|
|
# 1262
20.09.2011, 19:39
|
|
Сообщение от Радон
Да,непроверенную приблуду покупать и ставить как то не по моему будет,нет,не сейчас,если только на след. год....видно будет
|
да штука очень надежная и главное всегда включена
|
|
|
# 1263
20.09.2011, 23:07
|
|
Сообщение от winged-arx
задние двери распашные влево вправо,
есть калитка для запаски
|
почём комплект задних дверей (в сборе) и почём калитка? Кстати, калитка установлена на бампере?
|
|
|
# 1264
21.09.2011, 07:41
|
|
Мужчины, а ткните носом, где почитать про переделку с рессорной подвески на пружинную, просто тут обламывается комплект пружин от 60ки, вот и задумался - есть ли смысл вваливать бабло в новые рессоры
Добавлено через 26 минут
ну и в нагрузку - еще пара фоток процесса варки моего патруля..
жаль только что нет возможности заниматься им каждый день и подолгу..
следующее на очереди - водительская "лодка" и пороги .. вот там будет весело.. планирую вырезать пороги полностью и вместо них вваривать прямоугольную трубу 25х60, с толщиной стенки 2.5мм
с порогом заднего борта - так же
__________________
War... War never changes..
Последний раз редактировалось Tai Geddar, 21.09.2011 в 07:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1265
21.09.2011, 08:51
|
|
Про пружинного 160го у нас в ветке точно нет. Я выкладывал фотку машины на уазовских спайсерах с пружинами. Если заморачиваться , то прямой смысл целиком с мостами от 60ки. Причем лучше от шестидесятки с ЭрДэ28. Получаем сразу штатный жесткий блок в задний мост. Но надо помнить , что косынки под крепление концов клюшек у них практически находятся там , где у нас кронштейны крепления кузова в ногах водилы и пассажира.Ну про верхний кронштейн пружин я не говорю , сам понимаеш , сколько работ по доводке рамы. А рама у нас уже , чем на 60ке. Проблемы компановки обеспечены То есть по раме придется много переделывать. И если ставить шестидесятые мосты , то задний на А образный рычаг . Чтоб всю эту порнографию с пятирычажной подвеской не повторять.
|
|
|
# 1266
21.09.2011, 08:55
|
|
хм.. ну мостов от 60ки мне не обламывается, только пружины...
ладно, че нить накубатурим ....
а то уже на отбойниках катаюсь (
__________________
War... War never changes..
|
|
|
# 1267
21.09.2011, 17:01
|
|
Олега-сан,вот думаю,еслиф рессоры проковат и выгнуть их покруче,надолго ли этого хватить??И как правильно проковывать???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 1268
22.09.2011, 06:07
|
|
Сообщение от Олег34
РК 2.021 КПП так сразу не подскажу.
|
я бы подождал.. очень нужно
|
|
|
# 1269
22.09.2011, 06:19
|
|
Сообщение от winged-arx
торг уместен
|
Почем будет ГТЦ и решетка
|
|
|
# 1270
22.09.2011, 09:00
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
Олега-сан,вот думаю,еслиф рессоры проковат и выгнуть их покруче,надолго ли этого хватить??И как правильно проковывать???
|
Андрей . Ты с " покруче " поаккуратнее. Я один комплект так перековал , что засунуть обратно уже не смог. Серьги на раму замкнулись.
Способов несколько. Рельса или мощьный швеллер . Рессора кладется вогнутой стороной на ребро наковальни и от середины к краям аккуратно пробивается кувалдочкой около килограмма - полтора. Работать в толстых перчатках и в очках равномерно перемещаясь от центра к краям. Сильно бить не надо , желательно сделать шаблон , и к нему прикладываться в процессе работы , чтоб не перегнуть. Это долгий , громкий и утомительный способ. Второй способ , я им пользуюсь. Трубогиб пятитонный , снимается пуансон , вставляется в ролики рессора , ролики максимально расставлены , начинаем давить штоком в центр , не сильно , и пробиваем килограммовым молотком по внешней стороне. Легонечко ! Протаскивая лист постепенно вдоль штока. Легко , непринужденно , не пыльно
http://s43.radikal.ru/i102/0904/d5/74e06ac8fea4.jpg
Сколько ходить будет , бог весть. Все зависеть будет от усталости металла в рессорах.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|