Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dopohinslon вне форума dopohinslon    
Начинающий клаббер
Откуда: Павловск; Авто: Nissan Patrol(Y60) 2.8 TD 1993 33"
Старый #1251   26.02.2013, 22:44
По умолчанию
Спасибо, хоть есть куда смотреть. А вообще резина не понравилась. Ехать как А/т тстала только после подрезки протектора. Как до 1.2 спустишь так едет, как больше качнешь: не едет.
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #1252   26.02.2013, 23:04
По умолчанию
демфлер вообще не понятно на что влияет.. год без него ездил, всякие умники достали мозг пилить что без него нельзя, поставил айрон меновский, разницы ну вообще никакой... шимми как был на тот момент, так и остался..
проверяй сайлентблоки в панаре, целостность рулевых наконечников и балансировку колес..
Ответить с цитированием
dopohinslon вне форума dopohinslon    
Начинающий клаббер
Откуда: Павловск; Авто: Nissan Patrol(Y60) 2.8 TD 1993 33"
Старый #1253   26.02.2013, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
С этим мучаются те, у кого 10-20 деталей в подвеске все новые и ни одного люфтика нет, а Вы говорите "есть люфт"
да он был и есть, три месяца нормально ездил и на разном давлении. Все было гуд, а последние два дня просто мандец какой-то.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1254   26.02.2013, 23:34
По умолчанию
dopohinslon, сначала колёса отбалансируй.
Ответить с цитированием
dopohinslon вне форума dopohinslon    
Начинающий клаббер
Откуда: Павловск; Авто: Nissan Patrol(Y60) 2.8 TD 1993 33"
Старый #1255   26.02.2013, 23:41
По умолчанию
Да отбалансировал уже (союственный шиномонтаж есть). Говорюж ездил три месяца нормально и без грузов, а тут на...

Последний раз редактировалось kolyasik, 26.02.2013 в 23:53. Причина: перемещено по теме
Ответить с цитированием
Boro-boro вне форума Boro-boro    
Начинающий клаббер
Откуда: М.О. Дедовск; Авто: Patrol GR Y61 2000г. ZD30 АКПП TDog+2 лето - 295/75-16; зима - 315/75-16
Старый #1256   08.03.2013, 00:56
По умолчанию
Доброго всем дня. Собрался переходить на лето на 35 резину и как говорится "встал вопрос". Условия эксплуатации патруля - ежедневные поездки по Москве+летом в выходные в лес (без фанатизма пока)+раз или два в году экспедиционные поездки. Продавец советует взять Pro Comp Xtreme AT, но меня смутила фраза старших товарищей на форуме, что мол для нашей тяжелой машины ат-шка что шоссейная резина (в лесу едет очень плохо). Думал купер СТТ, но как быстро он сотрется при езде по городу? Что посоветуете, товарищи?
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #1257   08.03.2013, 10:41
По умолчанию
Едут они примерно одинаково, СТТ шумнее, прокомп хуже из колеи выходит, в размере 315/75R16 у прокомпа двухслойная боковина. Разница в нюансах в зависимости от того что буде преобладать, город или природа и нужно выбирать.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Boro-boro вне форума Boro-boro    
Начинающий клаббер
Откуда: М.О. Дедовск; Авто: Patrol GR Y61 2000г. ZD30 АКПП TDog+2 лето - 295/75-16; зима - 315/75-16
Старый #1258   08.03.2013, 12:40
По умолчанию
Profesor, Спасибо. У меня видимо будет 70%города/30%лес. Я уже понял, что СТТ грести будет ощутимо лучше, но вот насколько он проиграет в стираемости по асфальту - нигде не могу найти. Кто-то пишет, что по 30-40 тыщ ездят, кто-то пишет, что за 30 тыщ всего процентов 40 стер.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1259   08.03.2013, 15:37
По умолчанию
Из опыта на форуме и для условий Москвы СТТ будет стираться на 30 % быстрее, чем прокомп экстрим АТЛучше покупать Прокомп
Ответить с цитированием
Boro-boro вне форума Boro-boro    
Начинающий клаббер
Откуда: М.О. Дедовск; Авто: Patrol GR Y61 2000г. ZD30 АКПП TDog+2 лето - 295/75-16; зима - 315/75-16
Старый #1260   09.03.2013, 01:00
По умолчанию
jvr, Спасибо, заказываю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook