Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[Denis65]

во дворе принудительно создавал такую ситуацию - чуть газку на 1й и держал сцепу, спустя сек 5-10 (точно не помню) стрелка опускалась обратно на 850 (у меня такие холостые, но раньше вроде на 100 были поменьше.Или клин словил я)
Смутил сам факт, что обороты медленно падают до холостых, а затем так же медленно идут вверх до 1500 и стоят.Когда накатом шел они так и стояли сек 10, далее я просто втыкал передачу и ехал дальше.
Может быть просто не замечал раньше(но это долгие годы,с новья у нас )))так, то нет претензий к работе.

[Gn0m]

ты ещё должен не стоять, а ехать.. не медленнее 10-20 км\ч.

[Denis65]

да так и есть. Вобщем это наверное в мозгах зашито, что бы провала при переключении не было сильного.
я помню топ гир смотрел, там z4 была на палке.При переключении она обороты сама подгоняла на нужные, аля тема по перегазовке)

[supras2302]

Сообщение от Denis65 аля тема по перегазовке)

А если сюда добавить еще и двойной выжим сцепления, то ваще круто будет

[Denis65]

Сообщение от supras2302 А если сюда добавить еще и двойной выжим сцепления, то ваще круто будет

заканчиваем эту тему, пока не разогнали нас

[маслай]

Доброго дня!!!! Помогите советом. Промыл дроссельную заслонку сам,после чего машина сама газует при отпущенной педали акселератора с 1500 до 2000 об. Делал самообучение не помогло. навернулся датчик?

[vitalliy]

Обучай правильно с соблюдением всех пунктов.

[маслай]

vitalliy, обучал по правилам .не реагирует вообще

[Gary 08]

Сообщение от маслай vitalliy, обучал по правилам .не реагирует вообще

Забей,обороты со временем придут в норму и без обучения(адаптируются).Проверено.

[Darth Vader]

Сообщение от маслай vitalliy, обучал по правилам .не реагирует вообще

обучай по секундомеру, всё получится, у мну без секундомера тож не получилось.