Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[Kudrysh]

Сообщение от Vrubel Пайка зло.

Любые соединения проводков предполагают создание контакта с минимально возможным сопротивлением. Ни один обжим никогда, имхо, не даст такой площади (а соответственно низкого сопротивления) контакта, как пайка. Энергетики до сих пор толкают облуженные концы проводов в залитые припоем же наконечники. Опять же моё мнение - по надёжности (низкое сопротивление+механическая стойкость) обжим проигрывает и скрутке. Единственные плюсы обжима-скорость создания соединения и возможность работать в рукавицах.

[kolyasik]

Без призывов: "Делай как я !"... Не дружу с паяльником с детства.... поэтому делаю так: автомобильные скрутки: 20-30 мм провода распушаю многожилку, "веером" развожу проволочки и перекрещиваю один в другой и в третий...если надо, пальцами скручиваю,дожимаю пассатижами,дальше либо изолента либо термоусадка...По силовым(220-380) примерно также,только длину перехлёста делаю больше...Разнородные и одножилки практически все на жимках или колодках болтовых. Пожаров-обрывов-потерь-пробоев не обнаружено...

[100nx]

kolyasik, делаю так же, кроме этого:

Сообщение от kolyasik Разнородные и одножилки практически все на жимках или колодках болтовых.

Только скрутки, в особо ответственных случаях - спайка, по возможности всё укрываю термоусадкой. Скрутки вне салона или в нижней его части (жгуты по порогам и под ковролином) мажу силиконовым герметиком - и под термоусадку , получается надежнейшая гидроизоляция соединения.

[kolyasik]

Разнородные(медь-люминь)на скрутках не работают(горят)...Одножилки почти все с большим сечением,скрутить-обжать не всегда получается качественно....когда нет выбора(жимков,колодок),то стараюсь гнуть клеммы,разбираю чтонить из подручной техники и на болт с гайкой,шайбами под ключ...Конечно стык не красивый получается,но работает...

[dimaBFG]

Сообщение от AD Patrol У жигуля, уаза, москвича, запорожца реле нет. Просто хорошие жирные контакты на бибикалке и + на клаксоне пожизнено.

вот-вот на уазе 2хконтактная бибика и плюс постоянно. при работе плюс пропадает. спрашивал на уазбуке в чем преимущество такой схемы перед одноконтактной через реле так ни кто не дал вразумительного ответа. можт здесь кто знает?

[Олег34]

Дима. На уазе электросхема горбатая напрочь. Не пытайся там искать логики. . Вся электрика на уазе , отъезжает по минусу. Банально , нет нормальной массы.
Я себе , все массы собираю на общие медные шины. И от них уже общим толстым кабелем , на приваренные болты к минусовым колодкам АКБ.

[dimaBFG]

Сообщение от Олег34 На уазе электросхема горбатая напрочь.

да вроде простенькая она с виду. исполнение -это да
насколько я понял есть две системы сигнала - 1контакт , 2 контакта. они принципиально разные. вроде 1 конткт. проще. но применяют же и 2контактн. ведь чемто руководствуются при выборе той или иной? я в общем имею ввиду не только про уаз

[shurik79]

Kudrysh,

Сообщение от Kudrysh Сообщение от Vrubel Пайка зло. Любые соединения проводков предполагают создание контакта с минимально возможным сопротивлением. Ни один обжим никогда, имхо, не даст такой площади (а соответственно низкого сопротивления) контакта, как пайка.

Виктор, лучше прочтите сначала теорию... Олово имеет значительно большее электрическое сопротивление чем медь. В данном случае правильно сначала обеспечить хороший контакт и только потом зафиксировать это пайкой...
Не верите мне, спросите у любителей звука, они на этом деле "повернутые"

[Олег34]

dimaBFG, Ну , тут мне сложно сказать. Я от электрики безмерно далек.
Просто , чисто умом раскинуть , при двух проводной схеме , сразу идет и плюс и минус . А при одно проводной , только лдюс. А минус , уж как получится.

[Godzillka69]

shurik79, если брать в абсолютных цифрах, то конечно вы правы - удельное сопротивление меди порядка 0,018 Ом*мм.кв/м, а удельное сопротивление меди 0,12 Ом*мм.кв/м. Но вы не учитываете следующих факторов: 1. Паяют не оловом, а припоями и есть припои, у которых сопротивление меньше, чем у олова. 2. То расстояние, которое проходит ток непосредственно по припою, настолько ничтожно мало в масштабах всей цепи, что разницей в удельных сопротивлениях можно пренебречь, да и не настолько велико сопротивление у припоя, чтобы вызвать значительное падение напряжения. 3. Когда паяют, то используют флюсы, которые снимают окисную пленку со спаиваемых проводников и, следовательно, эти проводники не будут окисляться в дальнейшем и не будет увеличиваться переходное сопротивление места спайки. При скрутке или обжимке место контакта доступно для атмосферного кислорода и влаги и будет со временем окисляться, это только вопрос времени, зависящий от качества изоляции.