Подготовка Патруля для эксплуатации в суровых зимних условиях

[Vrubel]

Сообщение от D-imon Это второй вопрос? Ответ: перебои в подаче топлива плюс подсос воздуха через шланги

Да, опередил.
Какие смотреть шланги(наиболее вероятные)?
Не совсем понял процесс, а почему обороты растут, механизм какой(интуитивно были теже ощущения), но прротив логики?
У нас плохо такие вещи делать, мороз раз, два в год - пока подправил мороз закончился , проверить не удалось, с другой стороны реально ехать даже зимой в горы стремно. Так каждый год по девайсу довешиваю, думаю такими темпами лет через 5 можно ехать на Таймыр в -50

ps Секс был не уменя, а у машины с моими мозгами.

[Evgeniy.D]

Сообщение от Щукин сын Ага я уже разобрался что к чему...А если выхлоп под капот вывести,греть двиглу будет хоть маленько или нет?

Для двигла ставится именно Бинар (жидкостной подогрев - русская вебаста). При ее запуске греется только водяная рубашка двигателя + если подключите печку - значит салон. Теоретически можно еще подогревать одновременно поддон с маслом от выхлопной трубы, но производители это не рекомендуют!!! По причине возгорания от искры замасленного поддона.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Granit А поподробней можно? Греет он там сильно? Не оплавит чего-нибудь? И греет, получается, сначала багажник? Или ты воздуховоды в салон провел?

Греет хорошо. Ни чего не оплавит. t на выходе воздуха из него примерно как из фена для сушки волос. Рука спокойно выдерживает. У меня установлен спальник (прилегает в плотную к спинке заднего сидения) и поэтому весь теплый воздух уходит под заднее сидение в ноги пассажирам и дальше по салону. Воздуховоды не проводил. Сегодня вечером (после 20-00) могу сделать фото как установил.

[Evgeniy.D]

Сообщение от Granit А поподробней можно? Греет он там сильно? Не оплавит чего-нибудь? И греет, получается, сначала багажник? Или ты воздуховоды в салон провел?

Выкладываю фотки как у меня все установлено.

[Evgeniy.D]

Еще.

[juunitaki]

Случайно обнаружил - производство хомутовых нагревателей под заказ:
http://www.ten.ru/foto_homut.shtml
Правда цену мне назвали за хомут диаметром 100 мм и шириной 50 мм - 1800 р.

[AD Patrol]

Сообщение от juunitaki Правда цену мне назвали

Если 100 заказать будет в 10 раз дешевле(утрирую). С компанией работал. Цена зависит от колличества. Находится Сергиев Пассад( Загорск).

[Дмитрий Григорьевич]

Самовар всё-таки поставил. Под капотом места не нашёл. Приладил к раме под кузовом. Грею обратку. Проехал 200 км. Звук стал мягче, урчит довольно, расход уменьшился. Сделаю точные замеры- доложу.

[Petrovi4]

я прошлой год отъездил с ним , доволеннннн
Антон ты прав

[motomario]

Как вариант подогрева топлива в фильтре(только для тд42 и 42т),потому как надо ставить дополнительно секцию фильтра от камаза и это дополнительная нагрузка на нежный подкачивающий насос ЗД 3.0, это фильтр со встроенной свечой(оригинал 24В),но есть подобные свечи на 12в.
каталожный номер 433101-1015630-01 и картинка
http://www.konsulavto.ru/acat/model441/group72.html
http://www.barrier-auto.ru/product_i...roducts_id=309
запитать через реле не составляет труда ток порядка 6 А. Реле стартера от ВАЗ подойдет. Прогреет 100%, в отличие от бандажа номакон и на АКБ до запуска.(номакон этого не умеет и долго) а для патрулей с 24в сетью вообще готовое решение. Цена вопроса от850-до 980руб. + шлаги и штуцеры отдельно. КАК вариант..подобрать 12В свечу накала от дизеля и внедрить вместо родной свечи изготовив переходник. Там все стоит переходник под 22 ключ,а сама свеча под 14. Резьба в свече12х1.5 или на 1.75,никак не меньше,так что есть над чем подумать.

[biorn]

Сообщение от motomario . КАК вариант..подобрать 12В свечу накала от дизеля и внедрить вместо родной свечи изготовив переходник.

Хороший костерок будет - точно согреемся