Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patapootf вне форума Patapootf    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1231   31.01.2013, 01:56
По умолчанию
Менял только задние, поставил газ Monro. Стоили дешевле оригинала в 2 раза. При эксплуатации никаких проблем не обнаружил.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #1232   31.01.2013, 06:46
По умолчанию
Максим, а зачем аморты протягивать на вывешенной машине? Я всю подвеску протягиваю на нормально стоящем авто. как рычаги так и аморты. все равно с коней пока не соскочу, возьму новые на зад, а эти текущие попробую отремонтировать, либо отдам диллеру на ремонт для устранения ошибок. уж очень мне понравилось как на них машина ведет себя.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1233   31.01.2013, 08:37
По умолчанию
Всё в ходовой протягивается на стоящей на колёсах машине.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1234   31.01.2013, 08:48
По умолчанию
Добавил бы: ...на стоящей на ровной площадке машине
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1235   31.01.2013, 08:48
По умолчанию
Корень,
с т.з. конструктива, я вообше не понимаю разницы, на какой машине протягивать подвеску или что-то там ещё. Овальных отверстий вроде нет нигде
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #1236   31.01.2013, 09:00
По умолчанию
Дело не в овальных отверстиях.
У резины есть определенный предел скручивания. Технологически любой сайлентблок рассчитан примерно на 30 градусов скручивания, в каждую сторону от номинального положения.
Затянув подвеску на вывешенной машине, у него будет скручивание при сжатии подвески до упора на 60 градусов, в нормальном положении он будет закручен на 30. Это в разы уменьшает срок службы РТИ.
Цифры относительны и приведены для примера.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1237   31.01.2013, 09:01
По умолчанию
Profesor,
ну так то да. Логика верная. Согласен.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1238   31.01.2013, 10:40
По умолчанию
СвоЙ опыт приложу...Собрал лифт +2"...и сайленты в клюшках, штатные стабы. Подтянул до начала затяжки на яме,прокатился чуть по кочкам 5 км/ч...покачал кузов со всей дури...
и на ровной площадке затянул лёжа под авто...почти 80 тыкм к ходовой притензий ваще нет.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1239   31.01.2013, 11:10
По умолчанию
В идеале еще пару мешков цемента на водительсое сиденье.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1240   31.01.2013, 11:19
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
пару мешков цемента
Во мне ,в зимней одёжке, почти три мешка
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook